Zhrnutie video recenzie auta Opel Corsa

Opel Corsa prešiel modernizáciou, ktorá sa prejavila nielen na vzhľade, aby sa viac podobal iným modelom značky, ale aj po technickej stránke, najmä s novou hybridnou motorizáciou. Tento model predstavuje jednu z menších opcií značky, obohatenú o moderné prvky pre mestskú jazdu. Facelift je viditeľný najmä v prednej časti vozidla, kde Corsa dostala čiernu masku, ktorá jej dodáva športový vzhľad. Verzia GS je športovejšia, s čiernymi prvkami ako logo alebo zrkadlá a 16-palcovými kolesami s hrubšími pneumatikami, čo by mohlo variabilne ovplyvniť jazdné vlastnosti.

Dizajn a exteriér

Opel Corsa je zdobený čiernymi prvkami pre variantu GS, vrátane čiernych log a nárazníkov. Výfuky sú dvojité a naozaj reálne, žiadny fejk. Batožinový priestor má kapacitu 300 litrov, čo postačuje na bežné nákupy.

Interiér

Interiér Corsy ponúka klasický dizajn s množstvom tvrdých plastov, čo je bežné v menších autách. Stredová konzola je užívateľsky prívetivá, avšak lesklé povrchy sú náchylné na poškriabanie. Sedadlá sú kombináciou látky a kože, avšak chýba im bederná opierka. Priestorový komfort je taktiež obmedzený, predovšetkým pre vyšších pasažierov.

Infotainment a konektivita

Stredový displej je pomerne jednoduchý, ale ponúka základné funkcie a podporu pre Android Auto a Apple CarPlay. Klimatizácia je jednookruhová s ovládačmi pre teplotu, ktoré fungujú univerzálne.

Jazdné vlastnosti

Opel Corsa s 1.2-litrovým hybridným motorom poskytuje 74 kW, s nízkou hmotnosťou 1130 kg čo zlepšuje zrychlenie. Systém funguje v mestských rýchlostiach, kedy umožňuje jazdu na čisto elektrický pohon, hoci nie na dlhšie vzdialenosti. Reconuperácia energie je pozoruhodne silná na jeho 48V architektúru.

Spotreba paliva

V mestských a okresných podmienkach dosiahla spotreba vozidla 4,2 l/100 km, zatiaľ čo na diaľnici 5,1 l/100 km. Na porovnanie, tieto výsledky sú pomerne úsporné s ohľadom na hybridný pohon.

Cena a verdikt

Opel Corsa začína na cene okolo 18 000 € za variantu s manuálnou prevodovkou. Pre verziu GS, ktorá je vybavená športovejším podvozkom, sa cena pohybuje o 2000 € viac. Testované vozidlo, vrátane príplatkov ako vyhrievané sedadlá a volant, stojí okolo 22 000 €.

Zhrnutie

• Plusy
  • Pohodlné riadenie v mestskom prostredí
  • Pozoruhodná rekuperácia energie
  • Úsporná spotreba paliva
  • Športový dizajn a kvalitná vonkajšia úprava
• Mínusy
  • Menej priestoru pre vyšších ľudí
  • Lacnejšie povrchové materiály v interiéri
  • Ostrými nerovnosťami je cítiť tvrdší podvozok