Zhrnutie video recenzie auta Omoda 5 1.6 T-GDI
Na Slovenský prichádzajú dve nové automobilové značky z Číny - Omoda a Jaecoo, ktoré patria pod materskú automobilku Chery. Tieto značky sú orientované na exportné trhy vrátane Európy. Kým Omoda sa zameriava na štýlový dizajn a cieľovú skupinu mladších zákazníkov, Jaecoo kladie dôraz na praktickosť a dobrodružný charakter. V našom teste sa sústredíme na model Omoda 5, kompaktný crossover dĺžky 4,37 metra. Tento model spadá do kategórie malých mestských a kompaktných crossoverov..
Technické špecifikácie
Vozidlo má rázvor o veľkosti 2610 mm a je vybavené prednou nápravou typu MacPherson a nezávislým zadným zavesením kolies. Štandardne stojí na 18-palcových kolesách s pneumatikami Kumho PS71. Omoda 5 je dostupná ako s čistými spaľovacími motormi, tak aj s elektrickým pohonom využívajúcim batériu typu LFP s kapacitou 61 kWh. Testované vozidlo bolo vybavené 1.6-litrovým turbo benzínovým štvorvalcom, ktorý posiela výkon iba na predné kolesá, pričom existuje aj verzia pohonu 4x4.
Dizajn a konštrukcia
Predná časť vozidla pôsobí robustne s výraznou maskou chladiča s 3D efektom, zatiaľ čo zadná časť pripomína niektoré európske a japonské modely, najmä v podobe crossover-kupé. Dizajn zadných častí možno prirovnať k modelu Nissan Juke. Osvetlenie pomocou predných svetlometov je šošovkové a dostatočne účinné. Bezpečnostné parametre v nárazových testoch sú veľmi dobré s ochranou dospelej posádky na úrovni 87% a detskej posádky rovnako 87%, pričom asistenčné systémy dosiahli hodnotenie 88%, čo modelu Omoda 5 zabezpečilo päť hviezdičiek v celkovom hodnotení.
Jazdný komfort a úžitkové vlastnosti
Vnútorné priestory auta ponúkajú rovnakú kvalitu materiálov v zadnej časti ako v prednej, čo je pozitívne. Priestor na zadných sedadlách je dostatočný pre osoby s výškou do 180 cm, avšak podlaha je evidentne vyvýšená, čo môže byť spôsobené zdieľanou platformou s elektrickou verziou. Kufor má stredne veľký objem, ale je dobre využiteľný s elektrickým otváráním dvierok a možnosťou nastaviť jeho výšku. Vozidlo ponúka príjemnú svetlú výšku 19 cm a obsahuje tiež dojazdové rezervné koleso.
Jazdné vlastnosti a motor
Automobil má 1.6-litrový turbobenzínový motor s výkonom 108 kW (147 koní) a krútiacim momentom 275 Nm. Akcelerácia z 0-100 km/h trvá 10,1 sekundy a maximálna rýchlosť je 195 km/h. Prevodovka je 7-stupňová dvojspojková od firmy GTRAK. V režime "Normal" je zladenie prevodovky a motora optimálne, pričom rýchle reakcie na plyn sú lepšie ako v niektorých konkurenčných modeloch. S ohľadom na spotrebu: mestské prostredie si pýta 7,4 l/100 km, mimo mesta 6,2 l/100 km a na diaľnici 8 l/100 km s priemerom 7,2 l/100 km.
Infotainment a technológie
Vrcholová výbava zahŕňa 360-stupňový kamerový systém a audiosystém Sony s ôsmimi reproduktormi. Infotainment systém ponúka možnosť nastavenia vozidlových asistenčných systémov a ich rýchle prepínanie. Ajustovanie jazdných režimov je jednoduché a štýlovo spracované.
Podvozok a ovládanie
Podvozok nie je optimálne naladený ani z hľadiska komfortu, ani jazdných vlastností, hoci využíva solídnu mechanickú konštrukciu. Riadenie je mierne gumové a nie príliš presné. Omoda 5 pôsobí mierne uskákaným dojmom na nerovnostiach, hoci na diaľnici je stabilná. Potenciálne úpravy tlaku v pneumatikách či kalibrácia pružín a tlmičov by mohli zlepšiť celkový komfort.
Zhrnutie
- Plusy
- Moderný a dynamický dizajn
- Dobre vybavený infotainment systému
- Bezpečnosť na vysokej úrovni
- Mínusy
- Menšie pohodlie a priestor v zadnej časti
- Nedokonale naladený podvozok
- Priemerná spotreba paliva
