Dnes sa budeme venovať testu MG Cyberster GT, elektromobilu, ktorý prináša zmes štýlu, pohodlia a technológie vo forme roadstera-kabrioletu. Tento model predstavuje fascinujúcu kombináciu retro dizajnu a moderných elektrických technológií, čo ho robí unikátnym nielen vo svete MG, ale aj medzi elektromobilmi vo všeobecnosti.
Cyberster GT je na prvý pohľad výnimočný vďaka svojmu dizajnu, ktorý zahŕňa výklopné dvere v štýle Lamborghini, elektricky ovládanú strechu, a celkovo športový vzhľad. Dizajn vznikol v londýnskom štúdiu MG, čo je viditeľné na detailoch, ako je dlhá kapota a britsky inšpirovaný svetelný podpis. Dvere z neho robia skutočný magnet na pohľady. Konštrukcia dverí je robustná, a senzory bránia ich kontaktu s prekážkami.
Interiér je luxusne navrhnutý, s množstvom mäkkých materiálov a technológií zameraných na vodiča. MG Cyberster GT ponúka výborné pohodlie so systémom od Bose a športovými sedačkami. Infotainment je netradične riešený tromi samostatnými displejmi, ktoré poskytujú široký prehľad o všetkom potrebnom. Nevýhodou je ovládanie navigácie, kde je zobrazenie trochu menej praktické.
Cyberster GT je vybavený dvojicou elektromotorov s celkovým výkonom 375 kW (510 koní), čo ho robí jedným z rýchlejších vozov v tejto kategórii. Stovku zvládne za pôsobivých 3,2 sekundy, napriek jeho hmotnosti dvoch ton. V režime Super Sport auto reaguje živšie, ideálne rozloženie hmotnosti prispieva k jazdným vlastnostiam, ale na hrane možnosti tohto roadstera sú limitované skákaním kolies na nerovnostiach.
Kapacita batérie využiteľná na jazdu je 74 kWh, čo je štandard, avšak dojazd je v porovnaní s veľkosťou batérie menší, obvykle okolo 333 km na diaľnici. Nabíjanie je jednou zo slabších stránok Cybersteru kvôli nabíjaciemu výkonu 144 kW, čo znamená dlhší čas na dobíjanie v porovnaní s konkurenciou.