V tejto recenzii sa pozrieme na úplne novú generáciu modelu Mercedes-Benz CLA, ktorý má ambíciu stať sa zásadným hráčom v segmente kompaktných elektromobilov. Nový CLA prichádza na trhu s modernou elektrickou platformou, inovatívnym prístupom k elektromobilite a technológiami, ktoré posúvajú značku Mercedes-Benz do novej éry. Tento model je navrhnutý ako plnohodnotné kompaktné SUV s dôrazom na praktickosť, komfort a efektivitu. Testovali sme verziu CLA 250+ s väčšou batériou a predĺženým dojazdom, ktorá je určená pre zákazníkov hľadajúcich maximálnu využiteľnosť v každodennom živote.
Testovaný Mercedes-Benz CLA 250+ je vybavený batériou s kapacitou 90 kWh (využiteľných približne 85 kWh), čo ho radí medzi modely s najväčším dojazdom vo svojej triede. Po plnom nabití vozidlo ukazovalo reálny dojazd okolo 580 km, pričom optimistická hodnota podľa palubného počítača dosahovala až 777 km – v súlade s údajmi výrobcu. Počas testovacieho týždňa, ktorý zahŕňal jazdu po diaľnici aj mestské presuny, sme zaznamenali reálny dojazd okolo 500 km, čo je v kontexte aktuálnych podmienok (teplota medzi 6–15 °C, nočné mrazy) veľmi solídny výsledok.
Pri jazde prevažne po diaľnici (rýchlosti 100–130 km/h) a s plne využívaným komfortom vozidla sme prešli viac ako 400 km na jedno nabitie, pričom na konci ostávalo ešte 10 % kapacity akumulátora. Priemerná spotreba počas testu bola 17,9 kWh/100 km, pričom pri čisto diaľničnej jazde sa spotreba pohybovala okolo 19–20 kWh/100 km. To zabezpečuje bezpečný dojazd cez 400 km aj pri náročnejšom využití.
Jednou z najväčších inovácií nového Mercedes-Benz CLA je podpora funkcie Plug & Charge. Stačí pripojiť konektor k autu a nabíjanie sa automaticky spustí bez potreby ďalšej autentifikácie alebo používania aplikácií. Počas testu na rýchlonabíjačke Ionity sme dosiahli nabíjací výkon až 240 kW (maximálny výkon je limitovaný infraštruktúrou stanice). Z 22 % na 60 % sme auto nabil za približne 13 minút, pričom už po troch minútach bolo nabitých ďalších 22 % kapacity. Vozidlo samo odporúča optimálnu úroveň nabitia pre pokračovanie v jazde, čo zvyšuje komfort a efektivitu používania.
CLA 250+ ponúka výkon 200 kW, čo zabezpečuje veľmi svižné reakcie na plyn aj bez nutnosti prepínať do športového režimu. Akcelerácia je okamžitá a dostatočne dynamická pre všetky bežné situácie. Ovládanie rekuperácie je možné pádliami pod volantom, pričom systém dokáže vo veľkej miere fungovať autonómne a vodič nemusí často zasahovať. Najviac však zaujme komfort podvozka – napriek tomu, že ide o vstupný model do sveta elektromobilov Mercedes-Benz, filtrácia nerovností je výborná a aj pri diaľničných rýchlostiach okolo 130 km/h je v kabíne príjemné ticho bez rušivého hluku.
V interiéri dominuje nový infotainment systém MBUX s dvoma oddelenými displejmi (v základnej verzii), doplnený o dekoratívny panel v strede palubnej dosky. Užívateľské rozhranie je zásadne prepracované a pripomína niektoré moderné čínske značky (napr. Xpeng) svojím grafickým spracovaním i funkciami. Systém je komplexný, niektoré funkcie sú však možno až príliš komplikované a miestami by vodič ocenil klasické hardvérové ovládače. Vysokí vodiči (napr. pri výške 188 cm) môžu mať problém s optimálnym výhľadom na displej kvôli jeho umiestneniu – bolo by vhodnejšie ho posunúť o niečo vyššie alebo ďalej od vodiča pre lepšiu ergonómiu.
Zaujímavosťou sú aj spätné zrkadlá – sú menšie než u konkurencie, no poskytujú dostatočný výhľad a v praxi to nepredstavuje problém. Kvalita spracovania interiéru je na vysokej úrovni, nič nevŕzga ani pri jazde po horších cestách. Negatívom však môže byť spôsob ovládania okien – podobne ako pri niektorých modeloch koncernu Volkswagen ID je potrebné prepínať tlačidlá pre predné a zadné okná, čo nie je úplne intuitívne.
Dizajn nového Mercedes-Benz CLA sa mimoriadne vydaril. Podarilo sa nadviazať na predchádzajúcu generáciu spaľovacích modelov a zároveň priniesť úplne novú elektrickú architektúru. Výrazným prvkom sú svetlomety s charakteristickou trojcípou hviezdou integrovanou priamo v hlavnom svetlomete a efektná svetelná maska chladiča. Celkovo pôsobí auto moderne a prémiovo, pričom kvalita spracovania exteriéru je príkladná.
Počas testu sme absolvovali aj dlhšiu do Brna, kde sme mali možnosť overiť si reálny dojazd aj komfort na dlhých trasách. CLA zvládol trasu bez problémov, pričom aj po prejdení viac ako 400 km zostávala dostatočná rezerva energie. Vozidlo je vhodné nielen na každodenné dochádzanie, ale aj na dlhšie rodinné výlety či cestovanie za zážitkami.