Nový Mercedes-Benz GLC druhej generácie pôsobí ako kombinácia pôžitku a modernej žiary – obrazne aj doslova. Digitálne LED svetlá pôsobia agresívne a efektne. Vylepšená maska chladiča znížila aerodynamický odpor vzduchu a nový koeficient dosahuje hodnotu 0,292 – čo je lepšie ako predchodca.
Testovaný model je lakovaný v odtieni zeleno-striebornej metalízy za príplatok 819 €. GLC sa vyrába ako SUV aj ako športovejšia verzia SUV Coupé. Vpredu sú väčšie brzdové kotúče, ktoré prispievajú k efektívnejšiemu brzdnému účinku.
Dizajn je veľmi fotogenický z každého uhla pohľadu. Na základe spätnej väzby zákazníkov boli upravené prahy, aby si pasažieri nešpinili odev pri nastupovaní. Zväčšil sa aj objem kufra – základný objem teraz dosahuje 620 litrov, čo je o 70 litrov viac než predtým.
Nechýba praktický virtuálny pedál a červené výstražné svetlo. Ťažné zariadenie je plne elektrické – zasúva a vysúva sa automaticky. Operadlá zadných sedadiel možno sklápať aj priamo z kufra. Výška nakladacej hrany je 90 cm, pod roletkou je výška 71 cm. Zadné dvojdielne svetlá sú elegantným a drahším riešením.
Interiér je vybavený kvalitnými materiálmi, vrátane čalúnenia s čiernymi mikrovláknami. Nechýba miesto na mobilný telefón, aj držiaky na nápoje. Mechanizmus nastavenia hlavových opierok je manuálny.
Vodič má k dispozícii hrubý multifunkčný volant s dotykovými ploškami a otočnými ovládačmi pre jednoduché ovládanie funkcií. Hybridný systém ponúka funkciu automatického vypínania motora pri zastavení.
Informačno-zábavný systém MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ponúka nový používateľský zážitok. Obsahuje 12,3-palcový digitálny prístrojový panel a centrálny displej s uhlopriečkou 12,3 palca a 2,1 cm hrubý rám. Systém je pripravený na 5G konektivitu, umelú inteligenciu a je kompatibilný s funkciami Mercedes me Connect.
Displej je orientovaný na vodiča, ikonky sú veľké a prehľadné. Stredová opierka má dvojdielne otváranie, čo zvyšuje pocit luxusu. Všetko pôsobí ticho, prehľadne a používateľsky príjemne. Systém je predpripravený na digitálny kľúč v smartfóne, ktorý možno zdieľať až so 16 osobami.
Do portfólia agregátov pribudol cenovo dostupnejší štvorvalcový turbodiesel GLC 200d s výkonom 120 kW (163 k) a krútiacim momentom 381 Nm. Tento mild hybrid obsahuje generátor druhej generácie s výkonom 7 kW a 200 Nm, ktorý pomáha pri akcelerácii. Výsledkom je dynamická, ale stále komfortná jazda.
Energiu z brzdenia rekuperuje do 48V batérie. Systém adaptívne rekuperuje a umožňuje tzv. plachtenie – GLC sa dokáže priblížiť k autu pred sebou a spomaliť bez použitia bŕzd. Spotreba sa pohybuje medzi 5,1 až 5,9 l/100 km, čo umožňuje dojazd až 1200 km pri 62-litrovej nádrži.
Každé GLC má sériovo pohon 4x4 a 9-stupňovú automatickú prevodovku s hydrodynamickým meničom. Radí plynulo a komfortne. Tlmiče sú selektívne, pneumatiky majú bočný profil 19", čo tlmí nárazy z vozovky.
Príplatkovo možno získať vzduchový podvozok s natáčaním zadnej nápravy – tá sa natáča opačne do 60 km/h a rovnako nad 60 km/h. Výsledkom je lepšia obratnosť a stabilita.
Druhá generácia Mercedes-Benz GLC prináša komplexné vylepšenia v oblasti dizajnu, technológií a jazdných vlastností. Ide o globálny bestseller, čo dokazuje aj fakt, že v roku 2020 sa predalo 4,5 milióna kusov tohto modelu. S modernizovaným dizajnom, lepšou výbavou a komfortom má potenciál pokračovať vo svojom úspechu.