Zhrnutie video recenzie auta Renault Clio

Renault Clio je už roky považovaný za jednu z ikon segmentu malých mestských áut, pričom v tejto kategórii nikdy nemal jednoduchú pozíciu vzhľadom na silnú konkurenciu. S príchodom novej, šiestej generácie sa Renault rozhodol pre výraznú zmenu dizajnu a technológií, čím okamžite upútal pozornosť odbornej i laickej verejnosti. Generačná výmena prichádza po dlhých 14 rokoch, počas ktorých Renault dvakrát omladil predchádzajúci model Clio, no až teraz prichádza s úplne novým, športovejším dizajnom a modernizovanými technológiami.

Dizajn

Nová šiesta generácia Renault Clio sa na prvý pohľad odlišuje od svojich predchodcov. Dizajn je výrazne ostrejší a športovejší, pričom dizajnéri sa pohrali s ostrými líniami a dali modelu Clio dravší charakter. Zaujímavým detailom je opakujúci sa motív šesťuholníka, ktorý symbolizuje šiestu generáciu – tento prvok nájdeme na prednej maske, svetlometoch aj zadných svetlách. Predné svetlomety sú plastické a možno trochu komplikované, no poskytujú výbornú svietivosť. Predná maska je masívna a pôsobí komplexne, čo podčiarkuje snahu dizajnérov o odlíšenie sa od konkurencie.

Clio narástlo do dĺžky o 63 mm, čo pozitívne vplýva na proporcie vozidla. Zaujímavosťou je, že objem batožinového priestoru zostal nezmenený – v prípade základnej benzínovej motorizácie je k dispozícii 391 litrov, pri full hybridnej verzii 309 litrov.

Zadná časť vozidla pokračuje v trende komplexného dizajnu – zadné svetlá sú taktiež plastické a obsahujú šesťuholníkové prvky. Celkovo nový dizajn pôsobí sviežo a moderne, pričom sa vyhýba retro štýlu elektrických súrodencov ako R5 či 4.

Interiér a komfort

Interiér šiestej generácie Renault Clio pôsobí prémiovo a kvalitne. Použité materiály, ako napríklad alcantara, sú na vysokej úrovni a spracovanie je precízne – nič nevŕzga a všetko pôsobí solídne. Vpredu dominujú dva 10-palcové displeje, ktoré sú elegantne zakomponované do palubnej dosky. Stredová konzola je mierne natočená k vodičovi, čo je typické pre športové vozidlá.

Pozitívom je zachovanie fyzických tlačidiel, ktoré sú moderné a zároveň prispievajú k bezpečnosti ovládania počas jazdy. Volič prevodovky sa podľa vzoru iných modelov Renault nachádza za volantom, čo si vyžaduje krátke zvykanie, no v praxi funguje bez problémov.

Priestor v zadnej časti nie je najväčší – Clio je stále malé auto, avšak cestovanie na kratšie vzdialenosti nie je nepríjemné. Priemerný dospelý má dostatok miesta na nohy aj hlavu, hoci dlhšie cesty môžu byť menej komfortné. Sedadlá vo verzii Alpine sú výborne tvarované vpredu aj vzadu a kvalitné prešívanie podčiarkuje celkový dojem luxusu.

Najvyššia výbava ponúka prémiový audiosystém a bohatú výbavu, ktorá sa bežne nachádza až vo vyšších segmentoch.

Pohon a technológie

Základným motorom pre nové Clio je benzínový štvorvalec 1.2 s výkonom 85 kW (115 koní), ktorý spolupracuje so 6-stupňovou manuálnou alebo automatickou prevodovkou. Vrcholom ponuky je však full hybridná verzia, ktorá je v tejto triede skutočnou raritou.

Hybridný systém pozostáva z benzínového motora s objemom 1,8 litra v kombinácii s dvoma elektromotormi. Elektrina sa ukladá do akumulátora s kapacitou 1,4 kWh. Celý systém využíva špičkovú technológiu E-Tech, ktorú Renault prezentuje ako inšpirovanú svetom F1. Hybridný pohon využíva elektrinu veľmi efektívne – priemernej spotreby pod 4 litre na 100 km nie sú žiadnym prekvapením, dokonca aj pri dynamickejšej jazde alebo na okresných cestách.

Hybridné Clio disponuje automatickou multimódovou prevodovkou a jazdné vlastnosti podporuje príjemne tuhý podvozok aj športový posed za volantom. Vďaka veľkému motoru zvláda rýchle zmeny zaťaženia a ani diaľničné tempo neznamená vysokú spotrebu.

Jazdné vlastnosti

Šiesta generácia Renault Clio ponúka radosť z jazdy vďaka dobre naladenému podvozku a dynamickému hybridnému pohonu. Vozidlo sa dokáže prispôsobiť rôznym štýlom jazdy – od úsporného „plachtenia“ krajinou až po svižnejšiu jazdu so športovým nádychom. Ovládanie je intuitívne a vodič má pocit istoty aj pri rýchlejších prejazdoch zákrutami.

V porovnaní s predchádzajúcou generáciou je nové Clio citeľne lepšie – ponúka modernejší dizajn, kvalitnejší interiér, viac technológií a najmä efektívny hybridný pohon. Konkurencia v segmente malých áut síce nespí (napríklad Dacia), no šiesta generácia Clio rozhodne nerobí hanbu svojmu menu.

Zhrnutie

• Plusy
  • Moderný, športový dizajn s originálnymi detailmi (motív šesťuholníka)
  • Kvalitný interiér s prémiovými materiálmi a spracovaním
  • Dva veľké 10-palcové displeje a zachovanie fyzických tlačidiel
  • Efektívny full hybridný pohon s nízkou spotrebou (pod 4 l/100 km)
  • Príjemne tuhý podvozok a športový posed za volantom
  • Bohatá výbava vrátane prémiového audiosystému
  • Dostatočný objem batožinového priestoru (391 l benzín / 309 l hybrid)
• Mínusy
  • Menej priestoru na zadných sedadlách pre dospelých na dlhšie cesty
  • Zvyk na volič prevodovky za volantom môže chvíľu trvať
  • Niektoré dizajnové prvky môžu pôsobiť komplikovane alebo prehnane plasticky
  • Hybridná verzia má menší batožinový priestor oproti benzínovej verzii