Zhrnutie video recenzie auta KIA EV6
Pred niekoľkými rokmi prišla KIA spolu s Hyundaiom s revolučnou platformou E-GMP, na ktorej vznikli modely ako Ioniq 5 či EV6. Tieto autá priniesli do segmentu elektromobilov vysokonapäťovú 800V technológiu, odvážny dizajn a technické parametre, ktoré zmenili vnímanie kórejských značiek v Európe. Po troch rokoch prichádza modernizovaná verzia KIA EV6, ktorá má za úlohu udržať si konkurencieschopnosť v čoraz náročnejšom prostredí.
Dizajn a exteriér
Najvýraznejšie zmeny nastali na prednej časti vozidla. EV6 dostala nové svetlomety s odlišným svetelným podpisom, prepracovaný nárazník a elegantnejšie tvarovanie. Denné svietenie je riešené horizontálnym pásom s dynamickými smerovkami, čo pôsobí atraktívne a zároveň zvyšuje bezpečnosť. Zadná časť si zachovala typický svetelný pás, avšak pribudli jemné kozmetické úpravy svetiel a nárazníka. Aerodynamický koeficient odporu vzduchu je 0,28, čo je mierne horšia hodnota oproti novším modelom značky.
Dizajnové zmeny dopĺňajú nové disky kolies – od 19-palcových v základnej verzii až po 21-palcové v GT-Line. Vozidlo tak získava modernejší vzhľad a športovejší charakter.
Batéria a dojazd
KIA zväčšila kapacitu batérií pri oboch verziách. Menšia batéria má po novom približne 62 kWh (predtým 58 kWh), zatiaľ čo väčšia verzia narástla z 77,4 kWh na 84 kWh brutto. Reálna využiteľná kapacita je podľa odhadov okolo 80 – 81 kWh. Vďaka tomu sa mierne zvýšil dojazd, aj keď nárast hmotnosti a veľké kolesá môžu tento zisk znížiť.
Výkon a jazdné vlastnosti
Vrcholná verzia GT-Line so štvorkolkou a dvoma elektromotormi ponúka výkon 325 koní. Ťažná kapacita sa zvýšila na 1 800 kg, čo ju radí medzi najlepšie v triede elektromobilov. Dynamika je veľmi pôsobivá, najmä v športovom režime, kde auto zrýchľuje okamžite a pôsobí ako „prak“.
Interiér a komfort
Najväčšou zmenou v interiéri je odstránenie lesklých čiernych plastov, ktoré pôsobili lacno a rýchlo sa špinili. Nahradili ich matné povrchy s jemnou štruktúrou, čo zlepšilo celkový dojem aj odolnosť voči odtlačkom. V novom volante pribudla možnosť štvorosového elektrického nastavenia, čo je veľké plus pre ergonómiu.
Palubný systém dostal aktualizáciu CCNC s možnosťou bezdrôtového Apple CarPlay a Android Auto. Head-up displej je ostrejší a v niektorých verziách podporuje aj rozšírenú realitu. Praktickou funkciou je možnosť aktivovať 360° kamery aj počas jazdy, čo oceníte pri zhoršenej viditeľnosti.
Sedadlá sú dostupné vo viacerých verziách – od látkových až po ventilované kombinácie s koženkou. Vďaka variabilite si zákazník môže nakonfigurovať výbavu podľa preferencií.
Technológie a bezpečnosť
EV6 prináša modernizované asistenčné systémy, vrátane vylepšeného monitorovania križujúcich áut, aktívneho zásahu do riadenia pri hrozbe kolízie či nového digitálneho kľúča. Niektoré funkcie, ktoré sú v novšej EV9 alebo EV3, sem zatiaľ neprenikli, no aj tak je bezpečnostná výbava veľmi rozsiahla.
Výhodou oproti novším modelom je menej rušivých bezpečnostných pípnutí, čo robí jazdu pohodlnejšou. Asistenčné systémy upozorňujú decentnejšie, čo je pri každodennom používaní vítané.
Cena a výbava
Základná cena modernizovanej KIA EV6 štartuje na úrovni 50 690 € za verziu so zadným pohonom a menšou batériou. Vrcholná štvorkolka s väčšou batériou, panoramatickou strechou, príplatkovou farbou a 21-palcovými kolesami presahuje hranicu 70 000 €. Aj keď nejde o nízku cenu, EV6 zostáva atraktívnou voľbou vzhľadom na technologickú výbavu a schopnosti.
Záver
Modernizovaná KIA EV6 prináša osviežený dizajn, väčšiu kapacitu batérií, vylepšený interiér a nové technológie. Aj keď konkurencia nespí a do segmentu pribudli nové modely, EV6 si stále drží status jedného z najatraktívnejších elektromobilov na trhu.
Plusy a mínusy
- Plusy: väčšia kapacita batérie, kvalitnejší interiér bez lesklých plastov, nové technológie (bezdrôtový CarPlay/Android Auto), výborné jazdné vlastnosti, vysoká ťahacia kapacita, menej rušivých pípnutí bezpečnostných systémov.
- Mínusy: vyššia cena vo vrcholných verziách, pri väčších kolesách mierne obmedzený dojazd, slabšia navigácia oproti konkurencii, stále veľké rozmery pre mestské prostredie.
