Na českom trhu sa v poslednej dobe objavuje množstvo nových čínskych automobiliek a medzi najnovšie prírastky patrí značka Jaecoo. Model Jaecoo 7 predstavuje kompaktné SUV, ktoré je určené najmä pre rodiny a dobrodruhov na dlhé výlety. Redakcia mala možnosť otestovať tento model v malebnom prostredí pod francúzskym Montblancom a prináša komplexné hodnotenie vrátane technických parametrov, jazdných dojmov, komfortu, dizajnu a užívateľskej skúsenosti.
Jaecoo 7 má dĺžku 4,5 metra a pôsobí ako poctivé, robustné SUV. Medzi charakteristické dizajnové prvky patria zapustené kľučky dverí a aerodynamické 19-palcové disky kolies. Najvýraznejším poznávacím znamením je však majestátna a široká maska chladiča, vďaka ktorej si tento model len ťažko pomýlite s iným vozidlom.
Batožinový priestor ponúka podľa tabuľkových údajov objem 500 litrov. Pravidelné tvary, rovná ložná plocha, háčiky na nákupy a vlastné osvetlenie zaručujú praktickosť. Počas testu sa do kufra bez problémov zmestila výbava pre dve osoby vrátane kameramana, čo potvrdzuje dostatočný priestor aj pre rodinné využitie.
Interiér Jaecoo 7 pôsobí veľmi moderne a technologicky vyspelo. Tradičné fyzické tlačidlá sú minimalizované a väčšina funkcií sa ovláda prostredníctvom centrálnej dotykovej obrazovky, podobne ako v elektromobiloch Tesla. Pre technologických nadšencov je ovládanie intuitívne – systém funguje ako smartfón, s notifikáciami zhora, rýchlym prístupom k funkciám, nastaveniu zvuku a jasu či domovskou obrazovkou s Apple CarPlay.
Nastavenia asistenčných systémov sú prehľadné a umožňujú individuálne zapínanie alebo vypínanie jednotlivých asistentov. Pri každom novom štarte sa však asistenčné systémy opäť aktivujú, čo je podobné ako u európskych značiek.
Kvalita spracovania kabíny je na vysokej úrovni – mäkčené materiály, presné lícovanie dielov a žiadne vŕzganie či nepríjemný zápach, ktorý bol typický pre staršie čínske autá. Jaecoo tak dosahuje európsky štandard kvality spracovania.
Na českom trhu je Jaecoo 7 dostupný ako klasický benzínový model s pohonom predných alebo všetkých kolies, ale aj vo verzii plug-in hybrid, ktorá bola predmetom testu.
Plug-in hybridná verzia kombinuje benzínový motor 1.5 s elektromotorom. Zaujímavosťou je, že elektromotor má výkon až 150 kW, čo je viac než samotný spaľovací motor. Celkový systémový výkon dosahuje 255 kW, čo zabezpečuje veľmi slušnú dynamiku s maximálnou rýchlosťou približne 180 km/h.
Kapacita batérie je vyše 18 kWh, čo je hodnota porovnateľná s prvou generáciou elektromobilov. Na plne nabitú batériu dokáže vozidlo prejsť podľa palubného počítača až 90 km čisto na elektrinu. Batériu možno dobíjať aj rýchlonabíjaním DC výkonom až 40 kW, vďaka čomu je nabitie otázkou niekoľkých minút.
V kombinovanom cykle výrobca udáva dojazd nad 1 200 km (pri plnej nádrži a plne nabitej batérii), čo je veľmi pôsobivé číslo. Počas redakčného testu bola absolvovaná trasa z Prahy pod Montblanc s dĺžkou mierne cez 1 000 km bez nutnosti zastávky na tankovanie alebo dobíjanie – len s jednou plnou nádržou a plnou batériou.
Pri jazde po diaľnici rýchlosťou okolo 130 km/h bola priemerná spotreba benzínu podľa palubného počítača (za posledných 50 km) okolo 6,9 l/100 km bez elektrickej asistencie. Pri jazde v nižších rýchlostiach vo Švajčiarsku spotreba klesla dokonca na 4,9 l/100 km. Celková priemerná spotreba za celý test (1 005 km) bola vypočítaná na 5,9 l/100 km. Ide o veľmi priaznivú hodnotu vzhľadom na veľkosť vozidla a výkon pohonnej sústavy.
Po stránke jazdných vlastností Jaecoo 7 príjemne prekvapil. Vozidlo je dobre odhlučnené aj pri diaľničných rýchlostiach (130-150 km/h), nevyskytuje sa výrazný aerodynamický hluk ani rušivé zvuky z podvozka.
Podvozok je komfortný a istý – auto sa nenakláňa, má tuhšie naladenie, čo v kombinácii s 19-palcovými diskami poskytuje dobrý kompromis medzi pohodlím a ovládateľnosťou. Riadenie je príjemne nastavené – nie príliš tuhé ani príliš citlivé, ideálne na rodinné cestovanie aj pre menej skúsených vodičov.
Infotainment systému dominuje veľký dotykový displej s podporou Apple CarPlay a ďalšími funkciami. Ovládanie je intuitívne a pripomína používanie smartfónu. Nastavenia vozidla aj asistenčných systémov sú prehľadné. Niektorým tradičným vodičom môže chýbať viac fyzických tlačidiel, no technologicky orientovaní užívatelia ocenia moderný prístup.
Jedinou nevýhodou infotainmentu je absencia zobrazenia celkovej priemernej spotreby paliva – systém ukazuje len priemer za posledných 50 km alebo celkové spotrebované litre od posledného resetovania.
Základná cena modelu Jaecoo 7 so spaľovacím motorom začína na úrovni 705 900 Kč (cca 29 000 EUR). Testovaná plug-in hybridná verzia stojí od 992 900 Kč (cca 40 500 EUR). Vzhľadom na modernú technológiu, vysoký dojazd cez tisíc kilometrov bez potreby tankovania či dobíjania a úroveň komfortu ide o konkurencieschopnú ponuku voči tradičným európskym SUV tejto triedy.