Model Ford Fusion sa v českých podmienkach stal populárnym už približne pred pätnástimi rokmi. Dnes už nevyrába, ale stál po boku niekoľkých skvelých modelov tejto značky. Ford zamýšľa, že by Ford Fusion mohol nahradiť aktuálnu osobnú verziu menšej dodávky Ford Tourneo Courier. Pozrime sa, či by sa toto rozhodnutie mohlo ukázať ako správne.
Ford Fusion bol praktickou alternatívou ku Ford Fiesta. Vyrábal sa do roku 2012, pričom v Českej republike dosiahol svoju obľubu najmä v roku 2009. Kompaktné rozmery a veľkorysý vnútorný priestor, vyšší posed a lákavé ceny boli hlavnými dôvodmi jeho úspechu. Kedy produkcia skončila, nahradiť ho mali modely ako BMW a Ford Ecosport. Tento koncept sa však nikdy úplne neuskutočnil.
Ford Tourneo Courier je určený pre zákazníkov, ktorí oceňujú kombináciu priestrannosti a rozumné ceny. Z hľadiska dizajnu sa jedná o úplne odlišné autá. Ford Fusion bol dlhý 4 334 milimetrov, zatiaľ čo nový model Tourneo Courier má odlišné proporcie. Dramaticky odlišný je aj batožinový priestor: u modelu Fusion to bolo 337 litrov, kým nový Tourneo Courier má kapacitu 188 litrov, pričom u výrobca počíta objem až po strop. Po sklopení zadných sedadiel je kapacita 262 litrov.
Interiér modelu Ford Tourneo Courier je prevzdušnený a praktický. Dominuje lacný a tvrdý plast, avšak celkový pocit pri jazde je príjemný. Centrálna dotyková obrazovka poskytuje peknú grafiku, avšak všetka obsluha vrátane klimatizácie sa vykonáva cez dotykový displej. Na údržbu komfortu počas jazdy je k dispozícii asistent upozornenia na prekročenie rýchlosti, ktorý možno ľahko vypnúť tlačidlom na volante.
Pre Ford Tourneo Courier je dostupný benzínový motor s objemom 1,0 litra a maximálnym výkonom 92 koní. Alternatívou je elektrický motor s výkonom 100 koní a papierovým dojazdom okolo 288 km. Na pohodlné cestovanie a mestské jazdy to stačí. Pri porovnaní spaľovacieho motora so šesťstupňovou manuálnou alebo sedemstupňovou automatickou prevodovkou dosahuje hodnoty spotreby medzi 6,7 až 7,0 l/100 km, pričom dieselový variant má zanedbateľnú spotrebu.
Jazdný komfort je pre malú dodávku viac než uspokojivý. Ford Tourneo Courier sa vie prispôsobiť nerovnostiam na ceste, pričom kabína je správne izolovaná od hluku motora. Karosérie je konštruovaná tak, aby zabezpečila stabilitu aj pri vyššom náklone. Celkovo je Tourneo Courier lepšie ovládateľný než jeho francúzski konkurenti.
Ak sa Ford Fusion predával za 240 000 Kč, Tourneo Courier je v čase testovania uvedený za 499 000 Kč. To predstavuje priaznivú cenu v kontexte súčasných cien pre tento segment áut, pričom Ford porovnáva svoje modely práve podľa ceny. Ford uvádza, že zatiaľ čo Fusion bolo možné kúpiť za 13 priemerných mesačných platov, Tourneo Courier len za 11 podľa údajov z roku 2024.