Automobilka Cupra sa vyvíja veľmi rýchlo, pričom od jej vzniku len pred siedmimi rokmi, kedy sa odčlenila od Seatu, už predala vyše 160 000 vozidiel ročne. V tejto recenzii sa budeme venovať jej najnovšiemu modelu, vlajkovej lodi Cupra Terramar, ktorý bol predstavený v katalánskom meste a postavený na MBQ EVO platforme, zdieľanej s modelmi Audi Q3 a Škoda Kodiaq.
Dizajn Cupra Terramar je športový a veľmi elegantný. Predná maska pôsobí mohutne a svetlomety, dostupné aj v matricovom prevedení za príplatok, sú veľmi prepracované a moderné. Kombinácia sivého lakovania s bronzovými doplnkami podčiarkuje športový, ale zároveň elegantný štýl tohto modelu. Zadná časť zaujme impozantnými svetlometmi a športovým nárazníkom, ktorý je spojený so zdaním koncovými výfukmi.
Cupra Terramar je dostupná v niekoľkých motorových variantoch. Základ predstavujú benzínové motory 1,5 TSI s výkonom 150 koní, následne je v ponuke silnejší motor 20,4 koní spojený s pohonom všetkých kolies, a na vrchole ponuky je plug-in hybrid s výkonom 272 koní. Testovaný motor, dvojlitrový agregát, poskytuje výkon 150 kW, ktorý je plynulý a dobre odhlučnený. Prevodovka DSG sa v tomto prípade javí ako ideálna voľba, a hoci režim S môže byť trochu rezký, klasický režim D je veľmi pohodlný pre každodennú jazdu. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 7,1 sekundy a maximálna rýchlosť je vyše 220 km/h.
Interiér Cupra Terramar pôsobí veľmi moderne s kvalitnými materiálmi, hoci miestami sú použité tvrdšie plasty. Vystupujú najmä športové sedadlá s dobrým bočným vedením, ktoré kombinujú komfort pre dlhé trasy. Volant je kvalitný, no ocenili by sme hrubší veniec pre lepší úchop. Infotainment obsahuje 12,3-palcový virtuálny kokpit a 13-palcový centrálny displej, ktorý pracuje na koncernovom systéme s unikátnym štýlom Cupra a podporuje bezdrôtové nabíjanie.
Pokiaľ ide o priestor, Cupra Terramar ponúka batožinový priestor s objemom 640 litrov, ktorý sa môže v prípade hybrida zmenšiť na 518 litrov. Zadné sedadlá poskytujú dostatok miesta a sú vybavené výškovým nastavením. Kombinovaný priestor a pohodlie pre jazducích aj pasažierov robí z tohto modelu všestranné vozidlo vhodné na denné použitie.
Pohodlie jazdy v Cupra Terramar je posilnené o kvalitné odhlučnenie kabíny a podvozku, ktorý kombinuje športové atribúty s komfortnou jazdou. Základný podvozok dodáva autu stabilitu v kľukatej ceste a je dokonale naladený na každodenné používanie. Spotreba sa pohybuje okolo 8 litrov, čo je v rámci segmentu prijateľné.