V dnešnej recenzii sa pozrieme na BMW radu 1, konkrétne na model 120, ktorý patrí do štvrtej generácie, avšak so zohľadnením faceliftingu. Už od prvej generácie patrím medzi fanúšikov BMW radu 1, ale táto novšia verzia ma exteriérom trochu sklamala. Nie je to úplne to BMW, ktoré sme poznali a ktoré sa mi tak páčilo. Ak by som odmyslela znak a niektoré dizajnové prvky, ide o bežné auto. Tá charakteristická „jedinečnosť“ niektorých starších modelov je preč, avšak jazdný zážitok si to stále môže polepšiť.
Toto BMW 120 je osadené tromi valce s objemom 1,5 litra, ktoré ponúkajú výkon 170 koní. Zaujímavým prvkom je mild hybridní systém, ktorý pridáva na efektivite, aj keď počas jazdy o jeho prítomnosti ani neviete. Jazdný komfort je na vysokej úrovni a vôbec nekompromisuje na športovom charaktere auta, čo je pre BMW príznačné.
V interiéri sa nezohľadnil len technologický pokrok, ale aj dizajn. Všetko sa ovláda cez dotykový displej, s výnimkou multifunkčného volantu. Aj klimatizácia je riešená dotykovo, čo môže byť zvykom pre tých, čo sú zvyknutí na tlačidlá. Hed-up display a infotaiment sú už len čerešničkou na torte. Počas jazdy vám poskytuje pocit, akoby ste riadili športiak, ale kompaktný a dobre vybavený.
Kým vnútorný priestor pre pasažierov je postačujúci, kufor so svojimi 380 litrami obmedzuje väčšie nákladové možnosti. Zavedenie batožiny môže byť trochu obtiažne, keďže chýba elektrické otváranie, ale na bežné použitie na výlety postačuje. BMW 120 je pohodlný na jazdu aj na mierne nerovnostiach, ktoré nie sú v aute takmer cítiteľné.
BMW 120 ponúka veľmi príjemný zážitok z jazdy. Má dosť športovo ladený podvozok, čo môže pre niektorých byť mínus, ale pre skutočných vodičov je práve táto „rezervovanosť“ vítaná. Aj keď sa autu nemusí vždy dostať dostatočný čas adaptácie na výšku pandusov, jazda je ako celok viac ako uspokojujúca. Priemerná spotreba činí približne 6 litrov na 100 km, čo je na prácu takéto kompaktné auto.