Zhrnutie video recenzie auta BMW iX3

Revolúcia po 60 rokoch – presne takto by sme mohli charakterizovať nové BMW iX3, ktoré vychádza z konceptu Neue Klasse. Dizajn, interiér aj technológie prekonávajú niekoľko generácií áut, čím toto vozidlo vyzerá ako z iného sveta. Ujedeme s ním cez 800 km, disponuje revolučnými technológiami a my si ho teraz detailne predstavíme. Celkový dojem z nového BMW iX3 budeme skúmať v tejto recenzii, pričom sa pozrieme na dizajn, technológie, jazdné vlastnosti a ďalšie aspekty tohto elektrického SUV.

Dizajn

Dizajn nového BMW iX3 je revolučný a futuristický, no zároveň sa vracia k histórii. Má vertikálne postavené ledvinky a úzky pás prechádzajúci až k svetlometom, čo pripomína BMW z 60. rokov. Zadná časť má zaujímavý dizajnový prvok v podobe prolisu v krídle. Celkové rozmery sú mierne väčšie ako u predchodcu, s dĺžkou o 2,7 cm väčšou. Interiér je prepracovaný, kvalitne spracovaný a využíva recyklované materiály. Ergonomicky tvarované sedadlá sú pohodlné a poskytujú dobrú oporu tela. Výnimočný je aj infotainmentový systém, ktorý je intuitívne usporiadaný a poskytuje kvalitnú grafiku.

Technológie a výbava

V BMW iX3 sa nachádza piatej generácie iDrive a architektúra s 80V a extrémne nízkou batériou, ktorá je súčasťou konštrukcie vozidla. Batéria využíva cylindrické články a má kapacitu 108,7 kW, čo znamená dojazd až 85 km. Toto elektrické SUV disponuje výkonom 469 koní a má pohon všetkých štyroch kolies so zvýhodneným zadným náhonom, čo prispieva k zábavnej jazde.

Jazdné vlastnosti

Jazda v BMW iX3 je veľmi komfortná vďaka klasickému podvozku s predným dvojitým závesom a zadnou päťprvkovou nápravou. Napriek svojej elektrickej podstate je auto relatívne ľahké a poskytuje pri jazde veľkú zábavu typickú pre BMW. V režime Comfort funguje nenásilne a pohyb po ceste je prirodzený. Stabilizácia umožňuje rôzne nastavenia, od úplne zapnutej po úplne vypnutú, čo prispieva k väčšiemu zážitku z jazdy.

Technológie

Nové BMW iX3 ponúka panoramatický displej Vision Display rozdelený na tri časti, ktorý integruje dôležité informácie pre jazdu, o navigácii, a umožňuje ľahký prístup k infotainmentu aj počas jazdy. Head-up display poskytuje 3D zobrazenie, zatiaľ čo fyzické tlačidlá zostávajú pre základné funkcie ako ovládanie stieračov, blinkrov a parkovacej brzdy.

Bezpečnosť

Systém automatizovanej jazdy vyniká rýchlosťou a plynulosťou reakcií. Napríklad, auto automaticky ďalej spomaľuje a zrýchľuje podľa situácie na ceste. Systém stability je možné jemne ovládať aj počas jazdy, čo je veľmi praktické.

Praktickosť

V zadnej časti vozidla nájdeme dostatok priestoru pre cestujúcich aj pre batožinu. Batožinový priestor má základný objem 520 litrov, ktorý sa po sklopení zadných sedadiel rozšíri na 750 litrov. Dodatočný úložný priestor pod prednou kapotou ponúka 58 litrov, ideálny na uloženie káblov alebo menších predmetov. Pohodlné je aj ovládanie zadných sedadiel pre optimalizáciu priestoru.

Zhrnutie

• Plusy
  • Inovatívny a praktický dizajn
  • Kvalitne spracovaný interiér
  • Výkonnosť a dojazd batérie
  • Pohodlná a zábavná jazda
  • Intuitívny a moderný infotainment
• Mínusy
  • Niektoré dizajnové prvky môžu byť kontroverzné
  • Vyššia cena vo vyšších výbavách