Zhrnutie video recenzie auta Audi A6 Avant 3.0 TFSI..

Nová generácia modelu Audi A6 Avant prináša množstvo pozitívnych správ, ktoré sú v dnešnej dobe čoraz vzácnejšie. Napriek súčasnému trendu elektrifikácie pokračuje s tradičnými spaľovacími motormi, pričom prvé verzie prichádzajú v karosárskej verzii Avant. Novinka zaujme dizajnom, technológiami, motorizáciou a jazdnými vlastnosťami, ktoré posúvajú segment vyššej strednej triedy na novú úroveň.

Dizajn a rozmery

Nová A6 Avant je širšia, svalnatejšia a opticky rozšírenejšia ako predchodca. Zachováva si rovnaký rázvor, avšak predná a zadná časť sú predĺžené o 6 cm. V porovnaní s A5 Avant narastá rozdiel až na 16 cm. Zadná časť má výnimočne šikmé zadné C-stĺpiky v kombinácii s vystúpenými blatníkmi, čo jej dodáva výrazne športový vzhľad. Výrazným prvkom dizajnu sú nové OLED zadné svetlá s až 198 segmentmi, ktoré umožňujú výber až 7 grafických štýlov.

Výbavy

A6 Avant sa ponúka v dvoch hlavných exteriérových prevedeniach – základnom Basic a športovom S-Line. S-Line verzia disponuje matne chrómovanými detailmi, no je možné si priplatiť aj tzv. „Čierny balík“, kde sú všetky detaily v čiernej farbe. Výber exteriérových farieb je rozsiahly, s možnosťou prispôsobiť si vozidlo cez program Audi Individual – až 25 farieb karosérie a 11 interiérových kombinácií.

Kolesá a pneumatiky

Vozidlo môže stáť na diskoch veľkosti od 18 až po 21 palcov. Verzia testovaná vo videu jazdí na 21" diskoch lakovaných v čiernej metalíze z divízie Audi Sport, obuté do pneumatík Michelin Pilot Sport 5 v rozmere 255/35 R21, ktoré poskytujú výborný grip na mokrej vozovke.

Interiér

Interiér nadväzuje na známe rozloženie z iných modelov značky. Dva dotykové displeje sú ergonomicky zakrivené smerom k vodičovi, pričom na želanie je dostupný aj tretí displej pre spolujazdca. Nechýba ani plne digitálny 11,9-palcový prístrojový panel. Vyhotovenie a materiály interiéru sú prémiové a ponúkajú široké možnosti personalizácie.

Praktickosť

Základný objem batožinového priestoru je 503 litrov, po sklopení operadiel druhého radu sa zväčší až na 1534 litrov. Úložný priestor je široký viac ako 1 meter a využiteľný aj na piknik či rodinné výlety. Hoci je podlaha kufra o niečo nižšia, praktickosť vozidla to nijako neovplyvňuje.

Svetelná technika

Druhá generácia OLED svetiel ponúka nové funkcie vrátane interaktívnych výstražných signálov pre vozidlá jazdiace za vami. Celé zadné veko je prepojené LED pásom, ktorý zároveň slúži ako obrysové svetlo a dynamický smerovkový modul. Brzdové svetlá majú výrazný tvar „hokejok“ a koncovky výfukov sú v prípade výkonnejších motorizácií priznané a oválne.

Podvozok

Auto je tvarované s ohľadom na čo najlepšiu aerodynamiku – strešný spojler, bočné plutvy a hladké línie znižujú odpor vzduchu. Výraznou novinkou je adaptívny vzduchový podvozok s možnosťou zníženia či zvýšenia svetlej výšky podľa režimu jazdy. V komfortnom režime ponúka plavnosť aj na veľkých 21" kolesách, zatiaľ čo v dynamickom režime sa zníži o ďalší centimeter pre lepšiu stabilitu a aerodynamiku.

Jazdné vlastnosti

Vozidlo ponúka tri typy podvozkov: štandardný komfortný, športový so zníženou svetlou výškou a vzduchový adaptívny. Testované vozidlo malo vzduchové pruženie s adaptívnymi tlmičmi, ktoré dokonale vyrovnáva hmotnosť a veľkosť vozidla. Vďaka natáčaniu zadných kolies až do 5 stupňov a progresívnemu riadeniu sa znižuje polomer otáčania a zlepšuje ovládateľnosť. V kombinácii s pohonom quattro a zadným športovým diferenciálom pôsobí auto aj na mokrej vozovke veľmi stabilne a predvídateľne.

Motorizácia

Nová A6 Avant bude k dispozícii s 4-valcovými aj 6-valcovými motormi. Naftový 2.0 a benzínový 2.0 budú doplnené o výkonný 3.0 V6. Vrchol ponuky bude tvoriť benzínový 3.3 TFSI, ktorý bude obsahovať najmodernejšie technológie a výbavu. V budúcnosti sa očakáva aj príchod plug-in hybridnej verzie.

Záver

Nová generácia Audi A6 Avant prináša kombináciu elegancie, praktickosti, výkonu a najnovších technológií. Zachováva si tradičné hodnoty značky, no zároveň sa posúva technologicky výrazne vpred. Vzduchový podvozok, OLED svetlá, progresívne riadenie a výber výkonných motorizácií robia z tohto modelu ideálne vozidlo pre náročného zákazníka.

Plusy a mínusy

• Plusy:
  • Výber z mnohých motorizácií vrátane výkonného 3.3 TFSI
  • Adaptívny vzduchový podvozok – vysoký komfort aj stabilita
  • OLED svetlá s interaktívnymi funkciami
  • Natáčanie zadných kolies a progresívne riadenie
• Mínusy:
  • Vyššia cena pri plne vybavených verziách
  • Na 21" kolesách cítiť ostré nerovnosti