Nová značka KGM, ktorá vznikla premenovaním spoločnosti SsangYong, má s modelom Actyon veľké ambície. Tento model chce konkurovať vozidlu Škoda Kodiaq robustným SUV dizajnom a bohatou výbavou za dostupnú cenu pod hranicou jedného milióna korún. Actyon sa pritom vyrábal už v minulosti, konkrétne v rokoch 2005 až 2018, a hoci v rôznych krajinách niesol odlišné označenia, názov Actyon vznikol spojením slov „akcia“ a „mladosť“. Výrobca sa dnes zameriava najmä na výhodný pomer ceny a hodnoty, čím si chce posilniť konkurencieschopnosť na trhu.
Actyon sa vyznačuje výrazným vzhľadom, ktorý kombinuje robustné tvary s modernými detailmi. Predná maska s výraznými lištami a LED svetlometmi dodáva autu sebavedomý vzhľad. V interiéri nás zaujal veľký volant s fyzickými tlačidlami a netypickým tvarom. Palubná doska obsahuje dva 12,3-palcové digitálne displeje a minimum fyzických ovládacích prvkov.
Interiér ponúka dostatok priestoru pre dospelých aj na zadných sedadlách. Praktické prvky zahŕňajú nabíjacie porty pre telefóny a držiaky na telefóny alebo tablety. Batožinový priestor má základnú kapacitu 668 litrov, ktorá sa rozšíri na 1568 litrov pri sklopných zadných sedadlách. Vyššia nakladacia hrana kufra môže byť pre niektorých nevýhodou.
Actyon je poháňaný jedným benzínovým motorom 1.5 GDI Turbo s maximálnym výkonom 120 kW a krútiacim momentom 280 Nm, ktorý je spojený so 6-stupňovou automatickou prevodovkou od firmy Aisin. Priemerná spotreba sa pohybuje okolo 9 litrov na 100 km, čo je vyššie ako konkurencia. V budúcnosti by mala byť k dispozícii aj verzia s plne hybridným pohonom.
Jazdné vlastnosti patria k priemeru triedy, podvozok zvláda rôzne nerovnosti. Pohodlie pri jazde je však prekvapivo dobré, a to aj pri veľkých kolesách. Pozitívne je možné hodnotiť aj filtráciu nerovností zadnou nápravou. Pohon 4x4 je doplnkom za príplatok 50 000 korún, čím sa zlepšuje trakcia v zákrutách alebo na klzkom povrchu.