Stálym hráčom v kategórii kompaktných SUV je Volkswagen Tiguan . Nemecký výrobca reaguje na dopyt po robustných, veľkoryso riešených a praktických vozidlách. Tiguan patrí medzi autá, ktoré by sa dali nazvať „Volvo istoty“. To znamená, že ak neobľubujete experimenty a preferujete striedmy, konzervatívny dizajn, kvalitné dielenské spracovanie, široké možnosti konfigurácie a neutrálne jazdné vlastnosti, Tiguan je dobrou voľbou.
Minulý rok prešiel Tiguan modernizáciou, ktorá síce nepriniesla radikálne zmeny, ale vylepšila jeho silné stránky. Nový Tiguan má uhladenejší a aerodynamickejší dizajn inšpirovaný modelom Passat. Medzigeneračne narástol o 3 cm a Volkswagen do neho integroval modernejšie technológie, ktoré zlepšujú osvetlenie aj jazdné vlastnosti.
Volkswagen ponúka Tiguan s viacerými motorizáciami vrátane benzínových aj naftových agregátov. V našom teste sme mali variant s 2,0-litrovým motorom s výkonom 150 koní a pohonom všetkých štyroch kolies. Motor pracuje v kombinácii so 7-stupňovou automatickou prevodovkou DSG, ktorá sa snaží držať otáčky čo najnižšie, čo však občas spôsobuje oneskorené reakcie pri akcelerácii.
Z hľadiska dynamiky nie je čo vytknúť – zrýchlenie na 100 km/h zvládne Tiguan za 7,1 sekundy. Spotreba sa však pohybuje nad hranicou 9 litrov na 100 km, a ak chcete jazdiť úspornejšie, je lepšie zvoliť verziu s pohonom len prednej nápravy.
Oproti predchodcovi sa batožinový priestor zväčšil o 37 litrov na celkových 650 litrov. Po sklopení zadných sedadiel vznikne priestor s objemom takmer 1700 litrov. Praktické riešenia zahŕňajú aj rezervné koleso a množstvo odkladacích priestorov.
Interiér ponúka dostatok priestoru aj pre zadných pasažierov, ktorí majú k dispozícii samostatné výduchy klimatizácie. Zadné sedadlá sú posuvné, čo umožňuje zväčšenie batožinového priestoru alebo komfortnejšie sedenie. Nastaviteľný sklon operadiel zlepšuje komfort na dlhých cestách.
Volkswagen vybavil Tiguan najnovšími technológiami, vrátane 12,9-palcového dotykového displeja s podporou bezdrôtového zrkadlenia smartfónov a bezdrôtovým nabíjaním. Komfort zvyšuje trojzónová klimatizácia a vyhrievané sedadlá aj volant, pričom ich ovládanie je riešené cez dotykový displej.
Adaptívne svetlomety LED Matrix poskytujú vynikajúcu viditeľnosť v noci a za zlého počasia. Bezpečnostné prvky ako adaptívny tempomat a parkovacie senzory prispievajú k pohodlnému a bezpečnému cestovaniu.
Cena testovaného modelu s bohatou výbavou dosiahla 46 000 eur, avšak dostupné sú aj lacnejšie verzie. Tiguan ponúka kvalitné spracovanie, dobré jazdné vlastnosti a vysokú úroveň komfortu. Verzia s pohonom všetkých kolies nie je určená na extrémny terén, ale zvládne nespevnené cesty bez problémov.