Zhrnutie video recenzie auta Toyota C-HR.

---

Ak vás zaujíma, ako sa jazdí s novou Toyota C-HR po pol roku používania a či si zaslúži svoju cenu, ste na správnom mieste. Tento model si nachádza svojich zákazníkov medzi prémiovými značkami, ako BMW X1 či Mercedes-Benz GLA. Predchádzajúca generácia bola úspešná, no nová verzia prichádza s kvalitnejšími materiálmi, lepšou výbavou a výkonnejšími motorizáciami.

Dizajn

Nová Toyota C-HR priťahuje pozornosť odvážnym dizajnom a dvojfarebným lakovaním. Má klinovitú siluetu a moderné prvky, ktoré jej dodávajú športový vzhľad. Zaujímavosťou je podsvietené logo vzadu. Aerodynamicky zapustené kľučky síce dobre vyzerajú a pomáhajú aerodynamike, no ich mechanizmus pri zatváraní je hlučný.

Motorizácia

Model ponúka tri hybridné motorizácie:

• 1.8 Hybrid s výkonom 140 koní
• 2.0 Hybrid s výkonom 198 koní, dostupný aj s pohonom všetkých kolies
• Plug-in hybrid s výkonom viac ako 220 koní a možnosťou jazdy na elektrinu

Testovaný model bol vybavený 2.0 Hybrid s pohonom AWD, ktorý disponuje dvoma elektromotormi – jeden poháňa prednú a druhý zadnú nápravu. Tento systém je už dostatočne výkonný na to, aby pomohol v šmykľavých podmienkach, avšak pre náročný terén nie je ideálny.

Interiér

V interiéri je viditeľný výrazný posun v kvalite materiálov oproti predchádzajúcej generácii. Dvere majú mäkké výplne, sedadlá sú komfortné a volant má ideálnu hrúbku na držanie. Výbava obsahuje vyhrievané predné sedadlá, volant, čelné sklo v oblasti stieračov a panoramatické strešné okno. Prístrojová doska je moderná, no hlavnou nevýhodou je komplikované ovládanie asistenčných systémov. Po každom štarte je nutné manuálne vypínať niekoľko funkcií cez viacero podmenu, čo je časovo náročné a neprehľadné.

Priestor

Priestor v zadnej časti sa oproti predchádzajúcej generácii zlepšil, avšak stále nejde o najpriestrannejší model vo svojej triede. Použité materiály na zadných dverách sú menej kvalitné ako vpredu. Kufor je dostatočný na bežné nákupy, no Toyota C-HR nie je primárne určená ako rodinné auto – skôr sa hodí pre jednotlivcov alebo páry.

Spotreba paliva

Spotreba testovaného modelu s 2.0 Hybrid a AWD bola v našich podmienkach 6 litrov na 100 km, čo je výborný výsledok. Hybridný systém funguje efektívne najmä v mestskom a prímestskom režime, kde dokáže udržať nízku spotrebu.

Zhrnutie

• Plusy
  • Odvážny dizajn a kvalitné spracovanie
  • Efektívne hybridné pohony s nízkou spotrebou
  • Bohatá výbava a moderné technológie
  • Zlepšený komfort v interiéri
• Mínusy
  • Komplikované ovládanie asistenčných systémov
  • Obmedzený priestor v zadnej časti
  • Hlučné zatváranie zapustených kľučiek
  • Nie ideálne na rodinné využitie