AUTOTV.SK
95 video testov

Toyota bZ4X II

Zhrnutie video recenzie auta Toyota bZ4X II


 

Elektrický crossover Toyota bZ4X vstúpil na trh pôvodne v roku 2020 ako prvý masovo vyrábaný elektromobil značky Toyota. Prvá verzia však čelila oprávnenej kritike – slabší dojazd, pomalšie nabíjanie, chýbajúce tepelné čerpadlo a viacero technických kompromisov jej sťažovali konkurovanie v danej triede a cenovej hladine.

 

Už po krátkom čase prišla tzv. „skrytá modernizácia“, ktorá síce nezmenila dizajn, no technicky posunula auto výrazne vpred. Najnovšia verzia modelového roku 2026 ide ešte ďalej – zmien je toľko, že sa dá hovoriť o medzigeneračnom kroku. bZ4X dnes prináša presne to, čo sa od moderného elektrického rodinného crossovera očakáva.

Dizajn a konštrukcia

Rozmery vozidla sa zásadne nemenili. Zachovaný zostal aj batožinový priestor s objemom 452 litrov, praktické dvojité dno a delenie zadných sedadiel (40:60, v niektorých verziách 30:70). Verzia s pohonom všetkých kolies nemá frunk – priestor pod prednou kapotou je využitý technikou.

Optické zmeny sú nenápadné, no modernizácia sa dotkla aerodynamiky. Súčin odporu vzduchu sa zlepšil z hodnoty 0,29 na výborných 0,27, čo má priamy vplyv na spotrebu aj ticho v kabíne.

Interiér

Interiér prešiel výrazným prepracovaním. Prístrojový panel je posunutý vyššie nad volant, čo zlepšuje čitateľnosť bez nutnosti skloniť zrak. Dominantou je nový 14-palcový centrálny displej s aktualizovanou grafikou a funkciami.

Nechýbajú dve bezdrôtové nabíjačky smartfónov, stále rozumné množstvo fyzických tlačidiel a kvalitnejšie materiály. Predné bočné okná sú akustické (laminované), pribudli nové izolačné materiály v podvozku, blatníkoch aj podlahe kufra. Výsledkom je mimoriadne tichý a kultivovaný interiér.

Pohonné jednotky a verzie

Toyota bZ4X je dostupná s dvoma batériami a viacerými výkonovými verziami:

  • Predný pohon, 123 kW (165 k), batéria 57,7 kWh
  • Predný pohon, 165 kW (224 k), batéria 73,1 kWh
  • Pohon všetkých kolies AWD, kombinovaný výkon 252 kW (340 k), batéria 73,1 kWh

AWD verzia využíva dva elektromotory – silnejší vpredu a slabší vzadu. Zadný motor slúži najmä na trakciu a stabilitu, nie na športové ambície. Charakter auta ostáva primárne komfortný a bezpečný.

Jazdné vlastnosti a komfort

Podvozok je jednou z najväčších silných stránok modernizovaného bZ4X. Aj bez adaptívneho či vzduchového odpruženia je auto mimoriadne pohodlné, tiché a výborne filtruje nerovnosti – dokonca aj na 20-palcových diskoch.

V zákrutách pomáha inteligentné rozdeľovanie krútiaceho momentu medzi nápravami. Zmeny prebiehajú automaticky v priebehu milisekúnd a vodič ich prakticky nevníma. Výsledkom je stabilné, isté a veľmi príjemné správanie aj na nekvalitných cestách.

Schopnosti v teréne

Vďaka spolupráci so Subaru má bZ4X nadštandardné terénne schopnosti. Svetlá výška presahuje 20 cm, auto zvládne brodenie do hĺbky 50 cm a ponúka systém X-Mode s viacerými úrovňami Grip Control.

Asistent zjazdu z kopca funguje výborne a podvozok je prekvapivo komfortný aj na šotoline, lesných cestách či rozbitých úsekoch. Ide o jedno z mála elektrických SUV, ktoré sa v teréne cíti prirodzene.

Spotreba, dojazd a nabíjanie

Spotreba patrí k silným stránkam modelu. Podľa WLTP:

  • Predný pohon, veľká batéria: cca 13,9 kWh / 100 km
  • AWD verzia: cca 14,5 kWh / 100 km

Maximálny dojazd dosahuje až 560 km (FWD, 73 kWh), AWD verzia ponúka približne 516 km. Vďaka prepojenému tepelnému manažmentu je možné nabíjať výkonom až 150 kW stabilne v lete aj v zime.

Dynamika

Najvýkonnejšia verzia AWD zrýchli z 0 na 100 km/h za 5,1 sekundy, no maximálna rýchlosť je obmedzená na 160 km/h. Nejde o športové auto – dynamika slúži najmä na isté a plynulé predbiehanie, nie na agresívnu jazdu.

Ceny a výbavy

Toyota bZ4X je dostupná vo výbavách Style a Executive. Základná verzia s bonusom sa pohybuje tesne pod hranicou 40 000 €, najdrahšia AWD verzia s plnou výbavou atakuje hranicu 52 000 €.

Už základná výbava ponúka veľmi slušný štandard a rozdiely medzi verziami sú skôr v detailoch než v zásadných funkciách.

Zhrnutie

Modernizovaná Toyota bZ4X je dnes úplne iné auto než pri svojom uvedení. Je tichá, komfortná, technicky vyspelá, úsporná a prekvapivo schopná aj mimo asfaltu. Nehrá sa na športovca, ale ako rodinný elektrický crossover funguje mimoriadne presvedčivo.

Plusy

  • Výrazne vylepšený podvozok a komfort
  • Veľmi tichý a kvalitne odhlučnený interiér
  • Nízka spotreba a slušný dojazd
  • Výborné terénne schopnosti (X-Mode, AWD)
  • Stabilné rýchle nabíjanie v každom počasí

Mínusy

  • Chýba športový jazdný režim
  • Obmedzená maximálna rýchlosť
  • AWD verzia má menší dojazd než FWD
  • Niektoré kombinácie výbav a kolies sú pevne dané

Video test auta bol pridaný do značky Toyota 09.01.2026 a zaradený medzi typy Crossover

Testy áut značky Toyota

Toyota C-HR
Toyota C-HR
17:33
Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser
23:35
Toyota Urban Cruiser
Toyota Urban Cruiser
11:36
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X
36:01
TOYOTA bZ4X
TOYOTA bZ4X
6:30
Toyota C-HR+
Toyota C-HR+
15:08
Toyota Urban Cruiser
Toyota Urban Cruiser
22:20
Toyota Hilux GR Sport
Toyota Hilux GR Sport
11:21

Prenajať auto TOYOTA

Typy

Odporúčané testy áut

Všetky testy