Zhrnutie video recenzie auta Subaru Forester

Šiesta generácia modelu Subaru Forester zostáva rodinne zameraným SUV s výrazným dobrodružným charakterom. Vďaka vyššiemu podvozku, pohonu všetkých kolies a ochranným prvkom okolo karosérie je pripravená aj na nespevnené cesty, pričom dizajn zostáva dostatočne uhladený na každodenné používanie v meste.

Dizajn a praktickosť

Vzhľad zdôrazňuje odolnosť a schopnosť zvládať terén, no nepôsobí príliš robustne. Svetlá výška a oplastovanie karosérie prinášajú praktickú ochranu pri jazde mimo asfaltu. Pre náročnejšie využitie by dávali zmysel terénne pneumatiky, zatiaľ čo cestné pneumatiky lepšie podporia komfort, dojazd a spotrebu pri dlhých výletoch.

Batožinový priestor ponúka v základnom usporiadaní viac ako 500 litrov, čo je pre rodinu použiteľná hodnota. Po sklopení zadných sedadiel vznikne takmer rovná plocha vhodná aj na prepravu dlhších predmetov. Vyššia nakladacia hrana je daňou za zvýšený podvozok a konštrukciu pohonu všetkých kolies. Praktická vanička kufra navyše nie je protišmyková, takže voľne uložená batožina sa môže počas jazdy posúvať.

Na strechu sa dá umiestniť ďalšia výbava, ak kapacita kufra nestačí. Zadná lavica poskytuje dostatok priestoru pre dvoch dospelých alebo dve detské sedačky, pričom k dispozícii sú dva páry úchytov Isofix. Nechýba ani stredová lakťová opierka.

Interiér a výbava

Kabína pôsobí vzdušne a ponúka dostatok miesta nad hlavou vpredu aj vzadu. K dobrému výhľadu prispievajú veľké presklené plochy a pomerne nízky počet mŕtvych uhlov. Panoramatická strecha interiér ďalej presvetľuje, pričom neuberá podstatne z praktickosti.

Spracovanie je zamerané skôr na odolnosť než na luxus. Palubná doska má osobitý dizajn a dopĺňajú ju zelené prvky upozorňujúce na hybridný pohon. Dominantou je veľký dotykový displej multimediálneho systému. Jeho ovládanie si vyžaduje určitý čas na zvyknutie, po osvojení však umožňuje pomerne rýchly prístup k potrebným funkciám.

Pohon a jazda

Forester využíva hybridný systém e-Boxer. Jeho základom je dvojlitrový benzínový štvorvalcový motor typu boxer, ktorému pomáha elektromotor s výkonom viac ako 12 kW. Boxer má nízke ťažisko, čo podporuje stabilitu a prirodzené jazdné vlastnosti. Hybridná technika zároveň čiastočne elektrifikuje pohon a podľa recenzie znižuje priemernú spotrebu v porovnaní s čisto benzínovým riešením.

Pohon všetkých kolies je jednou z hlavných charakteristík modelu. V kombinácii s vyšším podvozkom umožňuje bezpečnejšie prechádzanie po poľných a nespevnených cestách, hoci pri skutočne náročnom teréne bude výsledok závisieť aj od zvolených pneumatík. Cestné obutie je vhodnejšie na dlhé presuny a bežné cestovanie, zatiaľ čo terénne pneumatiky rozšíria možnosti mimo asfaltu, no môžu zhoršiť komfort a hospodárnosť.

Napriek hybridnej technike nejde o model, ktorý by sa vzdal tradičných vlastností Forestera. Stále ponúka zvýšenú priechodnosť, dobrý výhľad, rodinnú využiteľnosť a schopnosť zvládať výlety mimo spevnených komunikácií. Súčasne zostáva dostatočne civilizovaný na mestskú prevádzku a každodenné cestovanie.

Zhrnutie

• Plusy
  • Pohon všetkých kolies a vyšší podvozok vhodné aj na nespevnené cesty.
  • Priestranný a vzdušný interiér s dobrým výhľadom.
  • Batožinový priestor s objemom viac ako 500 litrov a rovná plocha po sklopení sedadiel.
  • Praktické rodinné riešenie s dvoma pármi úchytov Isofix.
  • Nízke ťažisko boxerového motora a čiastočná elektrifikácia pohonu.
  • Odolné spracovanie a ochranné prvky karosérie.
• Mínusy
  • Vyššia nakladacia hrana batožinového priestoru.
  • Protišmyková úprava vaničky kufra chýba.
  • Ovládanie multimediálneho systému si vyžaduje zvyk.
  • Výber pneumatík výrazne ovplyvní terénne schopnosti, komfort aj spotrebu.