Zhrnutie video recenzie auta Škoda Enyaq

Novinka v podobe Škoda Enyaq NX prináša niekoľko významných zmien, aj keď diskusia o tom, či ide o modernizáciu alebo novú generáciu, môže byť diskutabilná. Enyaq sa teraz môže pochváliť lepšou aerodynamikou a zlepšenou technológiou. Dôležitou súčasťou je kapacita batérie, ktorá ostáva hlavná téma elektromobilov, pričom na jedno nabitie by malo byť možné prejsť viac než 580 km.

Dizajn a exteriér

Dizajn nového Škoda Enyaqu sa zmenil, najmä v oblasti prednej masky. Tá teraz nesie názov "Deck ace" a zahŕňa delené svetlomety. Vo vyšších paketoch má auto matrixové LED svetlá s 36 modulmi. Viaceré zmeny zlepšili aj aerodynamiku, ako napríklad optimalizované vzduchové clony či nový dizajn disku kolies.

Interiér a komfort

Vnútri vozidla sa veľa nezmenilo. Stále nás víta malý 5" digitálny kokpit a veľký 13" dotykový displej. Zmizli chromované lišty, ktoré mohli spôsobovať nepríjemné odlesky. Zaujímavá je aj ekologická verzia čalúnenia z materiálu vyrobeného zo zvyškov rybárskych sietí. Pohodlie je podporené aj novými funkciami komfortných tlačidiel a modernou klimatizáciou.

Technológie a jazdný zážitok

Nabíjanie a jeho rýchlosť sú dôležité aspekty každého elektromobilu. Škoda Enyaq sa v tomto smere posunula vpred vďaka novej funkcii Powerpass, ktorá uľahčuje prístup k viac ako 8000 nabíjacím staniciam po celej Európe. Adaptívne odpruženie zvyšuje komfort jazdy a elektronické systémy sa starajú o bezpečnosť pri prejazde zákrut.

Výkon a spotreba

Existujú dve verzie batérie a tri výkonové verzie (150-270 kW). Väčšia batéria umožňuje rýchlejšie nabíjanie, kde 80 % kapacity je možné dosiahnuť za cca 24-28 minút v závislosti od modelu. Kombinovaná spotreba sa pohybuje okolo 14,8-16 kWh na 100 km, záleží na verzii.

Zhrnutie

• Plusy
  • Výrazne lepšia aerodynamika
  • Moderné technologické vybavenie
  • Dlhý dojazd na jedno nabitie
  • Pohodlný interiér s ekologickými prvkami
• Mínusy
  • Vyššia cena oproti predchádzajúcej generácii
  • Diskutabilný dizajn prednej masky