Zhrnutie video recenzie elektromobilu Škoda Enyaq.

Na začiatku roka sme mali možnosť vidieť statickú prezentáciu modernizovaného modelu Škoda Enyaq . Teraz však prichádza čas na prvé jazdné dojmy. Hoci výrobca tvrdí, že ide o nový model, realita je taká, že Enyaq prešiel faceliftom – modernizáciou, ktorá sa netýka len vzhľadu, ale aj technológie a výbavy.

Dizajnové zmeny

Exteriér sa zmenil predovšetkým v prednej časti. Dominuje mu nový čierny plastový panel s radarom a kamerou. Značnými zmenami prešiel aj predný nárazník, ktorý je širší a agresívnejší. Denné svetlá a smerovky sú oddelené – horná časť slúži ako smerovky, spodná ako denné svetlá, vrátane voliteľného Matrix LED osvetlenia s až 36 segmentmi na každej strane. Pribudli aj funkčné prieduchy na bokoch.

Vzadu boli prepracované svetlomety a zlepšená bola aj aerodynamika. Koeficient odporu vzduchu klesol o 0,02 pri klasickom Enyaqu a o 0,01 pri Enyaqu Coupé, čo pozitívne ovplyvňuje dojazd.

Rozmery

Aj keď auto mierne narástlo kvôli úpravám nárazníkov, rázvor a vnútorný priestor ostali nezmenené. Batožinový priestor ponúka objem 585 litrov pri klasickom Enyaqu a 570 litrov pri verzii Coupé.

Interiér

Novinkou v interiéri je nový operačný systém infotainmentu, ktorý ponúka rýchlu odozvu a moderný dizajn. Štandardne je vo výbave vyhrievaný volant, predné sedadlá a trojzónová automatická klimatizácia. Multimediálny systém obsahuje rýchle skratky a nové ovládanie klimatizácie. Enyaq tak ponúka pohodlie pre celú rodinu.

Motorizácia

Modelová ponuka zahŕňa:

• Enyaq 60: 63 kWh batéria, 204 koní, pohon zadnej nápravy
• Enyaq 85: 82 kWh batéria, 285 koní, pohon zadnej nápravy
• Enyaq 85x: 82 kWh batéria, 285 koní, pohon všetkých kolies

Verzia Coupé sa ponúka len s motorizáciami 85 a 85x. Coupé 85 dosahuje dojazd takmer 600 km podľa WLTP.

Jazdné vlastnosti

Testovaný model Enyaq 60 Selection ponúka výkon 204 koní, 310 Nm, zrýchlenie na 100 km/h za 8,1 sekundy a maximálnu rýchlosť 160 km/h. Spotreba podľa WLTP je 15 až 16,7 kWh/100 km, čo sa v redakčnom teste ešte preverí.

Jazdné vlastnosti sú na vysokej úrovni – podvozok výborne maskuje hmotnosť 2,2 tony, auto je komfortné a zároveň dostatočne dynamické. Zadný pohon zabezpečuje príjemný pocit pri výjazde zo zákrut. V interiéri panuje výborná akustická pohoda, hlučnosť od vetra je minimálna.

Technológie a asistenti

Auto ponúka množstvo technológií, ako napríklad predohrev batérie s vlastným tlačidlom, hlasovú asistentku Lauru s umelou inteligenciou, všetky asistenčné systémy už v základnej výbave. Zaujímavosťou je aj pripravovaná technológia V2L, ktorá umožní napájať externé zariadenia priamo z auta.

Nabíjanie

Palubná nabíjačka má výkon 11 kW. Rýchlonabíjanie pri verzii 60 dosahuje 165 kW, verzia 85x až 175 kW, zatiaľ čo 85 bez x len 135 kW. Rozdiely sú pravdepodobne spôsobené generáciou batérií. Čas nabitia z 10 na 80 % je u verzií 85 a 85x rovnaký.

Cena a dostupnosť

Ceny modernizovaného Enyaqu po zľave začínajú na 40 720 € za verziu 60 Selection. Enyaq Coupé vo verzii 85 Selection štartuje na sume 47 760 €.

Zhrnutie

• Plusy
  • Modernizovaný dizajn a lepšia aerodynamika
  • Komfortný podvozok a tichá kabína
  • Výborná štandardná výbava (trojzónová klíma, vyhrievaný volant a sedadlá)
  • Pokročilé asistenčné systémy v základe
• Mínusy
  • Slabšie brzdy vzadu (bubnové)
  • Rôzne výkony nabíjania pri verziách s rovnakou batériou
  • Maximálna rýchlosť len 160 km/h