V druhej polovici tohto roka sme na Slovensku privítali niekoľko nových čínskych značiek automobilov, a medzi nimi je aj Omoda 9, väčšia sestra modelu Omoda 5, ktorú už mnohí poznajú. Rozmerovo sa Omoda 9 môže porovnávať s modelmi ako Škoda Kodiaq. Z dizajnového hľadiska pôsobí športovo vďaka štvorici koncoviek výfukov.
Po nastúpení do Omoda 9 okamžite zaujme pocit luxusu a prémiového spracovania. Interiér je prepracovaný s použitím kvalitných materiálov, čo pridáva na atraktívnosti. Displeje s veľkosťou 12,3 palca zaisťujú pre vodiča všetky potrebné informácie a ovládanie je možné aj cez centrálne dotykové obrazovky. Našťastie ostali zachované aj fyzické tlačidlá na jednoduché ovládanie niektorých funkcií, ako je nastavenie teploty alebo odmrazovanie okien.
Omoda 9 má pod kapotou kombinovaný systém pohonu. Benzínový štvorvalcový motor s výkonom 143 koní je doplnený tromi elektromotormi, čím sa dosahuje celkový výkon až 537 koní. Táto kombinácia poskytuje excelentné zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy. Adaptívny podvozok umožňuje nastavenie rôznych režimov, vrátane offroad a športového režimu, čo robí jazdu pohodlnou a zábavnou.
Omoda 9 je plug-in hybrid, ktorý je vybavený 34,5 kWh batériou, umožňujúcou jazdiť v čisto elektrickom režime až 142 km. Benzínový motor pracuje v spojení s elektromotormi, čo pri plnej batérii a hybridnom režime umožňuje dosiahnuť kombinovaný dojazd až 1500 km, s priemernou spotrebou 6 až 7 litrov na 100 km.
Napriek svojej výbave a technológiam, cena Omoda 9 v najvyššej výbave nepresahuje 50 000 EUR. To predstavuje výzvu pre ostatných výrobcov, ktorí budú musieť reagovať na tento cenovo agresívny prístup a technologický pokrok čínskych automobiliek.