Tento týždeň som mal možnosť vyskúšať elektrický model Omoda 5 EV a rád by som sa podelil o dojmy a hodnotenie jeho schopností v rámci konkurencie.
Dizajn Omoda 5 EV trochu pripomína model Nissan Ariya, čo je pozitívne. Aj keď je jeho dizajn trochu generický a možno nie je nezabudnuteľný, celkový vzhľad je prijateľný. S dĺžkou 4240 mm a šírkou 1830 mm sa jedná o malé až stredne veľké SUV.
Testovaná verzia premium prináša rôzne funkcie, akými sú prémiový audio systém, kožené sedadlá a materiály vyššej kvality. Interiér ma prekvapil aj príjemnou vôňou bez výrazného syntetického zápachu. Predné sedadlá sú vyhrievané aj klimatizované, zadné sedadlá sú vyhrievané. Pasažieri vzadu môžu očakávať menej miesta pre hlavu, hlavne ak sú vyšší. Batožinový priestor má objem 388 litrov.
Vo vnútri nájdete dvojicu displejov s dobrou čitateľnosťou, aj keď automatizácia jasu je dosť agresívna. Systém podporuje Android Auto a Apple CarPlay, aj keď je pomerne vybíravý na použité káble. Infotainment pracuje bezproblémovo, ale nie je kompletne lokalizovaný do češtiny.
Vozidlo ponúka režimy Eko, Normál a Sport. Výkon elektromotora je 150 kW a Omoda 5 EV dosahuje maximálnu rýchlosť 180 km/h. Pojazd a akcelerácia sú pôsobivé s dostatkom dynamiky na mestské aj diaľničné jazdenie.
Baterka má kapacitu 60,1 kWh, čo umožňuje reálny dojazd okolo 400 km. Maximálny nabíjací výkon je 80 kW a nabíjanie prebieha relatívne rýchlo, na 74 minút. Priemerná spotreba sa pohybuje okolo 15 kWh/100 km pri zmiešanom využití, čo je veľmi dobrá hodnota.