Zhrnutie video recenzie auta MG S5

MG S5 je novinka, ktorá už zaznamenala úspech na Slovenskom trhu. Za tri roky predalo viac ako 3000 vozidiel a teraz prichádza s novým kompaktným mestským crossoverom. MG S5 vo svojej aktuálnej podobe ponúka dve verzie – základnú so 49 kWh batériou a výkonnejšiu so 64 kWh batériou typu NMC (Nikel, Kobalt, Mangan). Výkon tejto výkonnejšej verzie dosahuje 170 kW a krútiaci moment je na úrovni 350 Nm. Úroveň nabíjania sa pohybuje na vysokých hodnotách, kde menšia batéria podporuje nabíjanie do 120 kW, zatiaľ čo väčšia batéria umožňuje nabíjanie až 140 kW. V prípade 64 kWh batérie je využiteľných 62 kWh, čo znamená minimálny buffer. MG S5 je vybavené pohonom všetkých štyroch kolies a stáva sa konkurenciu pre Škodu Enyaq s celkovou kapacitou akumulátora presahujúcou 80 kWh. Porovnanie rozmerov s Škoda Enyaq ukazuje, že vozidlá sú prakticky identické, aj keď Škoda má o tri centimetre dlhší rázvor. Cena začína na 31 000 eur pre základné verzie a za vrcholné verzie si zákazníci musia pripraviť medzi 35 až 38 000 eur v závislosti od výbavy. MG zraniteľnosťou v cene vítězství pre tepelným čerpadlom a bohatú výbavou.

Design a exteriér

Design MG S5 pôsobí moderne a uhladenie, v porovnaní so Škoda, ktorá je viac ostrá. Predstavuje sa s maximálnymi 18-palcovými diskami kolies v najvyššej výbave. Takého úroveň detailov vidíme aj pri batožinovom priestoru, ktorý má objem 453 litrov.

Interiér a komfort

MG sa posunul o úroveň vyššie, pokiaľ ide o praktickú stránku interiéru. Prišlo na rad viacej fyzických ovládačov pre klimatizáciu a základné funkcie, čo ocenia viacerí zákazníci. Infotainment s jednoduchou grafikou ponúka bezproblémové prepojenie s Android Auto a Apple CarPlay. Prístrojová doska je prehľadná aj s potrebnými informáciami. Ergonomia a spracovanie sedadiel je výborné, s dostatkom priestoru pre cestujúcich vzadu.

Jazdné vlastnosti a výkon

MG S5 je špičkou v manipulácii v mestskej premávke vďaka svojmu skvelému rádiusu otáčania. Podvozok je komfortný, avšak jeho tvrdosť môže rozvibrovať auto na zvlnených cestách. Jazda v meste a úspornosť dosahuje spotrebu okolo 11 až 12 kWh na 100 km, čo je veľmi konkurencieschopné.

Technológie a výbava

Asistenčné systémy sú základné, no účinné, vrátane adaptívneho tempomatu. Funkcie ako režim jazdy a rekuperácia si vyžadujú prístup cez menu, čo by mohlo byť optimalizované. MG S5 sa tiež môže pochváliť funkciou jednopedalového ovládania.

Zhrnutie

• Plusy
  • Vysoký výkon a účinnosť batérie
  • Komfortný interiér s bohatou výbavou
  • Konkurenčná cena
  • Dobrá manévrovatelnosť v meste
• Mínusy
  • Menej sofistikovaná grafika rozhraní
  • Tvrdší podvozok na nerovných cestách
  • Adaptívny tempomat s prehnanou reakciou