Dnes vás pozývam na jazdu s jedným z najviac univerzálnych Mercedes-Benz-ov, ktorý kedy vznikol. GLE, ktoré je čisto elektromobil, dokáže poslúžiť ako elektrické SUV pre veľké rodiny s všetkými výhodami elektrického pohonu, ako je rýchla reakcia na pedál plynu, efektivita a ekonomická prevádzka, pokiaľ máte vhodné podmienky doma alebo v práci. Toto GLE môže fungovať aj ako hybrid a keď ho prepnete do športového režimu, premení sa na extrémne rýchle športové SUV s nádherným, hlbokým, športovým zvukom výfuku.
Tento hybridný systém je prvým takýmto riešením v Mercedes-Benz modeloch AMG. Model GLE rozširuje existujúce AMG verzie, AMG 53 a AMG 63s. V tomto prípade je použitie plug-in hybridného pohonu extrémne zaujímavé. Tento plug-in hybridný systém je rovnaký ako ten, čo nájdeme v E classe. Výhodou GLE je možnosť športovo ladeného výfuku, čo pri E klase nie je možné.
Srdcom tohto systému je preplňovaný benzínový radový šesťvalec s objemom 3,0 litra, ktorý sám o sebe poskytuje výkon 330 kW. Tento motor asistuje ďalší elektromotor s výkonom 125 kW. Celkový výkon je 400 kW (544 k) a krútiaci moment dosahuje 750 Nm, čo umožňuje vozidlu šprint z 0 na 100 km/h za 4,7 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h.
Batéria má kapacitu 31,2 kWh, ale využiteľná kapacita je 24,84 kWh podľa oficiálnych údajov Mercedes-Benz. Podmienky, ako je hustota premávky a typ cesty, môžu ovplyvniť dojazd. Na plne nabitej batérii dokáže GLE prejsť približne 77 km mestského dojazdu na 80 % nabitia, pričom potenciálny dojazd na 100 % je okolo 100 km pri miernom jazdení.
Zábavnou a dôležitou časťou vybavenia sú displeje, ktoré umožňujú sledovať všetky možné údaje od zaťaženia motoru až po tok energie. Užívateľsky prívetivý je aj systém nabíjania. Vozidlo sa dá nabíjať na 60 kW pre DC, coz je vysoko nadpriemer, ale tiež umožňuje pomalšie nabíjanie pre nižšie integrované systémy.
Jazda s GLE 53 AMG je zážitok s istým osobitým kúzlom – čisto elektrická jazda je tichá a veľmi príjemná. Pri športovej jazde so zapojeným benzínovým motorom a športovým výfukom sa ale premení na silnú športovú jazdu, čo poskytuje skvelý zvukový podklad. GLE tiež prekvapilo svojou tichosťou na diaľnici, čím si vyslúžilo miesto medzi najtichšími autami vo svojej kategórii.
Systémové parametre poskytujú vysoký výkon s kombináciou elektrického a benzínového motora. V praxi sa ukazuje, že auto je extrémne rýchle, a pritom dokáže veľmi efektívne využívať elektrickú energiu pre sníženie spotreby. Na okreskách sa spotreba pohybovala od 20,5 do 32,3 kWh na 100 km.