Na slovenskom trhu sa čoraz viac skloňuje cenovo dostupný elektromobil, ktorý by vyhovoval širokej verejnosti. Hyundai Inster predstavuje ideálneho súčasného kandidáta, ktorý spĺňa tieto požiadavky, pričom ponúka dostatok výkonu a ekonomickej prevádzky pre bežné mestské podmienky.
Inster je možné zaradiť medzi segmenty A a B. S dĺžkou karosérie 3,82 metra a šírkou 1,67 metra je auto ideálne pre mestské ulice. Dizajn je v mnohom retro, s dôrazom na aerodynamickú optimalizáciu.
Hyundai Inster je vybavený batériou typu NMC, ktorá ponúka kapacitu 49 kWh, z čoho je využiteľných 46 kWh. V mestských podmienkach ponúka reálny dojazd až 400 km. Výkon elektromotora je 84 kW pri väčšej batérii, zatiaľ čo menšia batéria poskytuje výkon 71 kW, čo je stále dostatočné.
Auto patrí medzi najúspornejšie elektromobily, ktoré ponúkajú vynikajúcu dynamiku aj napriek svojej hmotnosti 1,130 kg. Výkonné brzdy a kvalitná antikorózna ochrana dodávajú pocit istoty. Inster s komfortným podvozkom poskytuje aj výnimočnú stabilitu a komfort pri vyšších rýchlostiach.
Auto ponúka plnohodnotnú základnú výbavu vrátane adaptívneho tempomatu, automatickej klimatizácie a mnohých ďalších prvkov. Sedačky sú dostatočne veľké aj pre vyšších pasažierov. Priestor v interiéri je však v šírke kabíny obmedzený.
Sedadlá vzadu majú mierne zvýšenú pozíciu kvôli batérii a poskytujú dostatočný priestor pre nohy. Kufor o objeme 280 litrov je hlboký a praktický. V prípade potreby možno objem zväčšiť posunutím zadných sedačiek.
Doba nabíjania z 10 % na 80 % trvá približne 31 minút, čo je výborný výsledok pre kategóriu tohto auta. Inster podporuje rýchle nabíjanie a ponúka slušnú nabíjaciu krivku až do 65 % nabitia.
Cena základnej verzie začína od 23,000 eur, pričom model s väčšou batériou stojí približne 25,000 eur. Inster sa tak stáva konkurentom pre iné značky ako Citroën C3, no s lepšími parametrami nabíjania a spotreby energie.