CUPRA ako jedna z najmladších a najdynamickejšie rastúcich automobilových značiek prichádza s druhým čisto elektrickým modelom – Tavascan. Po siedmich rokoch existencie od oddelenia od materskej značky SEAT má už 7 modelov a Tavascan je ďalším krokom k elektrickej budúcnosti značky.
CUPRA Tavascan vyniká svojím unikátnym dizajnom, ktorý sa vymyká generickému vzhľadu elektrických vozidiel. Charakteristické svetelné trojuholníky, výrazné LED svetlomety, zadné spojlery a difúzory tvoria výnimočný vizuálny jazyk tohto SUV. Auto pôsobí ako zhmotnenie budúcnosti, no s jasným dizajnovým podpisom značky.
Tavascan je postavený na koncernovej platforme MEB. Má dĺžku 4,64 metra, rázvor 277 cm a hmotnosť približne 2,36 tony. Vozidlo ponúka dva elektromotory – predný s výkonom 80 kW a zadný s výkonom 210 kW. Spolu vytvárajú systémový výkon 250 kW (340 k), čo umožňuje naozaj slušnú dynamiku. Krútiaci moment je 545 Nm. Batéria má netto kapacitu 77 kWh (celkovo 80 kWh), čo zabezpečuje dobrý dojazd a výkonový potenciál.
V praxi Tavascan ponúka komfortný podvozok s jemným športovým nádychom. Vozidlo je príjemné v komfortnom aj športovom režime, aj keď má stále nádych konzervatívnosti pri agresívnejšom štýle jazdy. Reakcie na volante sú mierne, no nie extrémne športové. Stabilizačný systém aktívne zasahuje, najmä pri prudších zákrutách, čím udržiava vozidlo v bezpečných medziach.
Aj keď Tavascan vyzerá športovo, v praxi sa správa skôr ako komfortné športové vozidlo. Je možné úplne deaktivovať stabilizačný systém, čo umožní vodičovi preskúmať hranice možností auta. Avšak kvôli jeho vysokej hmotnosti a mierne nedotáčavému charakteru nie je ideálne na športové driftovanie. Auto sa správa bezpečne a konzistentne, ale v extrémnych situáciách zostáva zreteľné obmedzenie z pohľadu stability.
Hoci ide o SUV, svetlá výška 15 cm a pneumatiky 255/40 R21 naznačujú, že je určený skôr na cesty než do terénu. Režim „Traction“ aktivuje permanentný pohon všetkých kolies a umožňuje autu zvládať povrchy s nízkou adhéziou, aj keď skutočný off-road potenciál zostáva obmedzený. Napriek tomu prekvapil slušnou trakciou aj pri ľahkom krížení náprav.
Brzdy Tavascan pôsobia spoľahlivo, hoci brzdový pedál má dlhší chod a vyžaduje si zvyk. Pri športovejšej jazde sa brzdy môžu rýchlejšie unaviť, čo je pri hmotnosti vozidla očakávané. Vysoká úroveň bezpečnostných systémov však zabezpečuje kontrolu aj pri agresívnejšej jazde.
Tavascan nie je len dizajnový experiment – je to skutočne použiteľné a pôsobivé elektrické SUV s výborným výkonom, kvalitným spracovaním a technológiami. Nie je to však čistokrvný športiak. Je to viac o kultivovanom prejave, pohodlí a schopnosti rýchlo jazdiť, no stále bezpečne a s rozumom.