Asi by bol hriech, ak by som nezačal video popri prezentácii krásnych línií zadných partií tohto vozu. Šiesta generácia zastupcu vyššej strednej triedy od Audi sa prvýkrát predstavila práve ako praktické kombo, napriek tomu, že batožinový priestor sa medzigeneračne zmenšil na 500 litrov, čo je suverénne najmenej v porovnaní s konkurenciou, ako napríklad BMW radu 5 alebo Mercedes-Benz triedy E. V každom prípade, ide o úplne nové Audi A6. I keď plán spoliehal na pochovanie tradičného spaľovacieho ústrojenstva s príchodom e-tron modelov, z iných dôvodov ostáva rad A6 spaľovacou klasikou, a to hlavne kvôli prispôsobeniu sa marketingovým stratégiám Audi. Najväčším magnetom pri tomto modeli sú úchvatné OLED svetlá a skvelý podvozok.
Audi A6 oslní svojím elegantným vzhľadom v kombinácii s medenným metalickým lakom Madeira a čiernymi 20-palcovými diskami Audi Sport. Balíček Edition One dodáva autu čierny styling vrátane strešných lyžín, okenných líšt, zrkadiel a masky chladiča. Prítomnosť digitálneho denného svietenia zvyšuje dramatický efekt na vonkajší vzhľad, pričom adaptné OLED svetlá ponúkajú vizualizácie pomocou až 198 segmentov na zadnej časti a 48 vpredu.
Vo vnútri prešiel model výraznými zmenami najmä v prednej časti kabíny. Nový volant so zrezanými hranami a minimum tlačidiel dáva priestor pre displeje - 11,9-palcový stredový a 10,9-palcový pred vodiča. Identická architektúra palubnej dosky ako v modeloch nižšej triedy Audi A5 a Q5 mierne prekvapuje v A6. Sedenie je vynikajúco komfortné, vďaka športovým sedadlám s príplatkom Plus, ktoré poskytujú skvelú oporu a nastavenie, čo prispieva k celkovej pohode počas jazdy. Akustický komfort je na vysokej úrovni.
Pod kapotou sa nachádza trojliter preplňovaný benzínový motor V6 s výkonom 367 k a krútiacim momentom 551 Nm. Dopĺňa ho mild-hybridný systém s 48-voltovou batériou, ktorá dodáva ďalších 230 Nm krútiaceho momentu. Vďaka týmto vylepšeniam akceleruje z 0 na 100 km/h za približne 4,5 sekundy. Ten to systém vyčnieva pred konkurenčnými vozidlami nielen v komforte, ale aj vo výkonnosti na diaľnici či okresných cestách.
Podvozok Audi A6 je jeho najväčšou pýchou, kombinujúc vzduchové odpruženie a športový diferenciál. Poskytuje výnimočnú rovnováhu medzi komfortom a športovou agilitou, aj na našich cestách s niekedy pochybnou kvalitou povrchu. Riadená zadná náprava eliminuje nedotáčavosť, čo z auta robí rýchleho a presného spoločníka aj na krivolakých okreskách.