Zhrnutie video recenzie auta Toyota bZ4X

Skúšali sme jazdu na novšom modeli Toyota bZ4X v okolí Malagy, kde sme mali možnosť otestovať jeho nové aj vylepšené vlastnosti v teplejšom španielskom podnebí. Tento populárny elektromobil, ktorý sa predáva od roku 2022, dosiahol v Európe tretie miesto v rámci predajnosti vo svojom segmente. Výrobca teraz predstavil faceliftovanú verziu bZ4X, ktorá prináša množstvo zmien, od kozmetických po technické inovácie.

Exteriér a aerodynamika

Jeden z najvýraznejších vizuálnych prvkov novej Toyoty bZ4X je jeho modernizovaná predná maska, ktorá pripomína dizajny modelov ako Toyota Prius. Svetlá sú prepojené výraznou LED lištou a základná verzia poskytuje matricové svetlomety pre lepší zážitok z nočnej jazdy. Nové spätné zrkadlá a upravený zadný spojler zlepšili koeficient odporu vzduchu z 0,29 na 0,27, čo vedie k lepšiemu dojazdu. Bočný profil vozidla sa príliš nezmenil, čo udržalo jeho rozvor na dĺžke 2,85 metra, čo znamená veľa priestoru v interiéri.

Kolesá a dojazd

Novinkou sú disky kolies, ktoré sa ponúkajú v rôznych veľkostiach (18, 20, a 21 palcov). Rozdiel v dojazde medzi najväčšími a najmenšími kolesami je približne 50 km, pričom väčšie disky znižujú dojazd kvôli vyšším aerodynamickým stratám. Vozidlo má kapacitu batérie zaručujúcu dojazd až 506 km pri 4x4 pohone s menšou veľkosťou kolies.

Nabíjanie a batéria

Rýchlosť nabíjania zostáva na 150 kW, čo je menej než ponúkajú konkurenti, ktorí už prekračujú 200 kW. Toyota však poskytuje desaťročnú záruku alebo 1 milión km s udržaním kapacity batérie nad 70%. Palubná nabíjačka pre výbavu Executive je 22 kW, čo nie je štandardné pre veľa elektromobilov ani v budúcnosti. Kapacita batožinového priestoru zostáva 452 litrov.

Interiér a technológie

Interiér prešiel výraznou zmenou. Palubná doska je teraz horizontálnejšia a vyžaruje luxus. Technológie sú vylepšené, vrátane 12,3-palcového dotykového displeja, ktorý reaguje rýchlejšie ako jeho predchodca. Nový systém Digital Island umožňuje bezdrôtové nabíjanie dvoch smartfónov súčasne. Vozidlo ponúka aj režim X-MODE, ktorý je vytvorený na zvládanie rôznych povrchov vrátane snehu a jazdy v teréne.

Pohodlie a izolácia

Vylepšená je aj zvuková izolácia, čo zabezpečuje tichší a príjemnejší interiér. Zohľadnená bola taktiež aerodynamika so zlepšenou účinnosťou batérií, ktoré teraz majú väčšiu kapacitu a sú odporúčané na každoročné prehliadky pre udržanie záruky. Toyota bZ4X tiež obsahuje komfortné prvky, ako sú vyhrievacie telesá Radiant Heat pre efektívnejšie využitie energie.

Dojazd a spotreba

Jazdili sme s modelom s dvojmotorovým pohonom 4x4, ktorý ponúka výkon až 343 kóni. Oproti predchádzajúcej generácii je to zlepšenie o viac než 100 koní, čo výrazne zlepšilo dynamiku jazdy. Pri jazde s plnou batériou a dojazdom okolo 500 km sme zaznamenali rôznu spotrebu v závislosti na jazdných podmienkach, od 16 kWh po viac ako 21 kWh. Väčšinou sme však jazdili s veľmi dobrou efektívnosťou.

Zhrnutie

• Plusy
  • Vylepšená aerodynamika a dojazd
  • Pohodlný a tichý interiér
  • Systém Digital Island pre technické novinky
  • Vyšší výkon vďaka dvojmotorovým verziám
  • Desaťročná záruka na batérie
• Mínusy
  • Nižšia rýchlosť nabíjania v porovnaní s konkurenciou
  • Cena vyššie verzii