Poslednou dobou je trendom výrobcov automobilov oživovať ikonické modely minulosti, ale často ich prezentujú v úplne nových, nesúvisiacich verziách. Dnes vám však predstavím auto, ktoré má potenciál všetky tieto dohady zmeniť – nový Renault 5. Keď som prvýkrát videl skice tohto automobilu, hneď som si pomyslel: „Wow, keď to postavia, bude to niečo!“. A oni to skutočne postavili.
Renault 5 prináša pravého ducha svojej predchodkyne s moderným dizajnom a je nezameniteľný svojimi retro prvkami. Zadné svietidlá, dekoratívne pásiky a veľký nápis Renault na zadnej časti oživujú spomienky na pôvodný model. Pozoruhodné sú aj aerodynamické kontúry, ktoré pripomínajú pôvodný dizajn a zároveň prinášajú moderný nádych – auto je príkladom mestského elektromobilu pre súčasnú dobu, ktorý vyvoláva pozitívne emócie.
Dizajn tohto modelu je naozaj pôsobivý. Automobil má svetlá, ktoré dodávajú Renaultu 5 ikonický „úško“ tón, známy ako francúzska trikolóra. Rozšírené blatníky vpredu aj vzadu zdobia auto a 18-palcové kolesá dávajú vozidlu pevné a športové postavenie. Všetko je dokonalé – od lakovej povrchovej úpravy, ktorá sa mení podľa uhla dopadu svetla, až po designové detaily ako čierne strechy či kontrastné pásiky.
Vnútorný dizajn je prepracovaný do najmenších detailov. Podľa vlastných preferencií môžete interiér personalizovať mnohými spôsobmi, čo robí tento model ideálnym pre každého vodiča, ktorý túži po špecifickej personalizácii. Displej ponúka množstvo údajov pre vodiča a má priaznivý vplyv už len tým, že zobrazuje navigáciu priamo pred vami. Samotné sedadlá sú pohodlné, s nádychom minulosti a luxusom moderného automobilu.
Technologicky je Renault 5 vybavený inováciami, ktoré ho stavajú na predné miesta v segmente. Má kotúčové brzdy vzadu a čisto elektronický brzdový systém. Dodávatelia sú umiestnení do 300 km od továrne, čo do značnej miery zmenšuje ekologickú stopu výroby. Auto sa dodáva so štandardnou batériou s kapacitou 50 kWh a deklarovaným dojazdom cez 400 km, čo umožňuje bezproblémové jazdenie v meste aj mimo neho.
V prípade mestského jazdenia chválim komfort jazdy Renaultu 5. Tlmenie podvozku je naozaj špičkové, možné je prechádzať mestom bez väčších otrasov. Pri troche rýchlosti sa auto stabilizuje takmer okamžite a nevytvára žiadne výrazné hluky. S modelom s veľkou batériou váži len 1555 kg, takže jeho ovládanie je veľmi príjemné.