Zhrnutie video recenzie auta Mercedes AMG A45S.

Mercedes AMG A45S je jedným z najextrémnejších hot-hatchov, ktoré sa momentálne predávajú. Ide o auto, ktoré posúva hranice výkonu, technológií aj dynamiky. V čase svojho príchodu v roku 2020 stál základ približne 62 000 eur, dnes sa ceny pohybujú od 70 do 80 tisíc eur. Plne nakonfigurovaný testovaný kus sa blížil k 95 000 eur, čo je obrovská suma za „A-čko“, no ponúka parametre, ktoré z neho robia seriózne športové auto.

Motor a výkon

Pod kapotou sa nachádza ručne skladaný 2,0-litrový štvorvalec s výkonom 421 koní a krútiacim momentom 500 Nm. Auto zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy a maximálna rýchlosť je 270 km/h. Tento motor je považovaný za technologický skvost – dosahuje jeden z najvyšších litrových výkonov na svete a konkuruje aj športiakom ako Porsche 911. Špeciálne nanotechnológie na piestoch a valcoch umožňujú Mercedesu poskytnúť 6-ročnú alebo 200 000 km záruku.

Jazdné vlastnosti

AMG A45S je viac než len hot-hatch – dá sa považovať za „super hot-hatch“. Vyniká extrémne presným riadením, špičkovou trakciou a schopnosťou prenášať obrovský výkon na cestu. Auto disponuje pohonom všetkých kolies AMG 4MATIC+ s variabilným rozdelením krútiaceho momentu, vďaka čomu dokáže pôsobiť ako predokolka aj ako zadokolka. Nechýba ani legendárny „Drift Mode“. Brzdy sú veľmi účinné, hoci pri extrémnom nasadení začínajú mäknúť. Podvozok je vynikajúco nastavený, no aj v komfortnom režime je pomerne tvrdý, takže pohodlie nie je prioritou.

Na okruhu

Auto dosiahlo na testovacom okruhu čas 48,2 sekundy, čím prekonalo aj väčšie a drahšie modely, ako AMG GT63 Coupé. Vďaka svojmu výkonu, dynamike a stabilite patrí medzi najrýchlejšie autá vo svojej triede. Pri agresívnej jazde je mierne nedotáčavé alebo pretáčavé, no správanie je čitateľné a vodič má auto pod kontrolou. AMG A45S vyžaduje skúseného šoféra – rozhodne nie je vhodné pre začiatočníkov.

Interiér a technológie

V interiéri nájdeme najnovší systém MBUX s detailnými ukazovateľmi výkonu, tlakov a teplôt. Grafika je extrémne kvalitná a auto poskytuje vodičovi množstvo informácií o jazde. Nechýbajú režimy AMG, športové sedadlá ani kvalitné materiály. Zvukový prejav je veľmi výrazný – od typického AMG burácania po výstrely z výfuku. Komfortná stránka auta je limitovaná – tvrdý podvozok, hlučnosť od kolies aj od vetra pri diaľničných rýchlostiach znižujú každodennú pohodu.

Spotreba a dojazd

Pri bežnej jazde sa spotreba pohybuje okolo 9 – 9,5 l/100 km, no pri dynamickej jazde sa ľahko dostane na 12 – 13 litrov. S 50-litrovou nádržou to znamená reálny dojazd približne 400 – 500 km. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou je spotreba mierne nižšia, čo potvrdzuje zlepšenú efektivitu motora.

Cena a konkurencia

Cena AMG A45S je veľmi vysoká – v plnej výbave sa blíži 100 000 eur. To z neho robí najdrahší hot-hatch na trhu. Avšak vďaka parametrom, technológiám a dynamike je považovaný za špičku vo svojej triede. Je to auto pre nadšencov, ktorí hľadajú kombináciu každodennej použiteľnosti a výkonu superšportu.

Záver

Mercedes AMG A45S nie je obyčajný hatchback. Je to výnimočný „super hot-hatch“, ktorý ponúka parametre porovnateľné so športiakmi za dvojnásobnú cenu. Je hlučný, tvrdý a drahý, no zároveň extrémne rýchly, presný a návykový. Auto, ktoré nie je pre každého, ale pre nadšenca je to dokonalý stroj.

Plusy a mínusy

• Plusy
  • Extrémny výkon a dynamika (421 k, 3,9 s na 100 km/h)
  • Špičkový motor – najvýkonnejší 2,0-litrový štvorvalec na svete
  • Presné riadenie a čitateľné správanie
  • AMG 4MATIC+ s Drift Mode
  • Kvalitný interiér a špičková grafika MBUX
  • Technologická výnimočnosť a vysoká záruka (6 rokov / 200 000 km)
• Mínusy
  • Vysoká cena (blíži sa 100 000 €)
  • Tvrdý podvozok aj v komfortnom režime
  • Hlučnosť v kabíne pri vyšších rýchlostiach