Auto je základnou ikonou medzi off-road vozidlami a jeho nová verzia prichádza so zaujímavým plugin hybrid pohonom. Hneď na úvod musíme povedať, že tento Jeep Wrangler si zachoval svoje off-road schopnosti, ale ponúka aj viac komfortu pre bežnú cestu. Verzia, ktorú sme testovali, je vybavená benzínovým 2-litrovým motorom doplneným výkonným elektromotorom, ktorý spoločne produkuje úctyhodnú výkonovú hodnotu.
Tento Jeep je hybridnou verziou. To znamená, že pod kapotou nenájdete typický dieselový motor, ale kombináciu benzínového agregátu a elektromotora. Výkon benzínového motoru je 200 kW (272 koní) a elektromotor pridáva 145 koní. Táto kombinácia poskytuje plynulý a dynamický výkon aj pri náročnejších off-road podmienkach.
Z oficiálnych údajov je spotreba paliva deklarovaná na úrovni 0,8 litra na 100 km, no reálna spotreba sa odlišuje v závislosti od podmienok. Pri vybití batérie sa spotreba pohybuje okolo 12-14 litrov. V zmiešanom režime, keď sú batérie nabité, je možné dosiahnuť veľmi priaznivú spotrebu, ktorá sa blíži oficiálnym hodnotám. Nabíjanie je trochu pomalšie, so 4 kW nabíjacou kapacitou, ale voľba hybridného pohonu príliš neobmedzuje užívateľa.
Na trhu má Jeep Wrangler len málo priamych konkurentov, pričom najväčším rivalom je Mercedes-Benz G-Class (Gečko). Ceny týchto vozidiel sa však výrazne líšia, keďže Wrangler je dostupný už za 82 000 €, zatiaľ čo G-Class začína na cenových úrovniach oveľa vyšších, okolo 130 000 €, pričom bežné vybavenie sa predáva za 150-160 000 €.
Interiér nového Jeep Wrangler je moderne spracovaný, pričom pôsobí menej plasticky, než tomu bolo u predchádzajúcich generácií. Materiály sú príjemné a robustne pôsobia na dotyk. Navonok si zachováva klasický terénny vzhľad. To isté platí pre exteriér, kde je možné zistiť, že dizajn kladie dôraz na funkčnosť aj estetiku.
Vozidlo je vybavené veľkým dotykovým displejom infotainment systému, ktorý je užívateľsky prívetivý a ľahko ovládateľný. Systém poskytuje široké možnosti personalizácie a integruje kamerový systém, ktorý obzvlášť pomáha pri terénnej jazde. Okrem prednej a zadnej kamery obsahuje systém aj funkciu samostatného čistenia kamier, čo je veľmi praktické.
Na ceste je Jeep Wrangler o niečo kultúrnejší v porovnaní s jeho predchádzajúcimi verziami a ponúka lepší komfort pri jazde, ale stále si zachováva svoje off-road DNA. Jazda je tichšia a aj pri bežnom využití nie je vozidlo hlučné, čo je zrejmý pokrok oproti predchádzajúcim modelom.