Jaecoo 7 je ďalšie čínske auto, ktoré zaujíma miesto v našej redakcií. Na prvý pohľad vzbudzuje dojem vozidla s dizajnovými prvkami od Range Rover, čoho dôkazom je aj jeho silný a elegantný vzhľad. Naša testovaná verzia je s pohonom všetkých štyroch kolies a pod jej kapotou sa ukrýva preplňovaný benzínový štvorvalec 1.6 TGDI s výkonom 108 kW a krútiacim momentom 280 Nm. Zaujímavé je, že tento motor je vlastným vývojom automobilky Omoda, vyvinutý v spolupráci s rakúskou inžinierskou spoločnosťou AVL. Motor je spárovaný so 7-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou, pričom je na Slovensku dostupný v dvoch verziách - s pohonom všetkých štyroch kolies alebo len predným pohonom.
Pohon všetkých štyroch kolies je skutočným prínosom, najmä v terénnych podmienkach, ktoré sme testovali. Auto disponuje viacerými jazdnými režimami, ako napríklad terénny, piesok, blato, ale aj štandardnými režimami ako eko, normálny a športový. Štvorkolka funguje podobne ako systém na báze Haldex, čo zabezpečuje spoľahlivý prenos výkonu medzi nápravami. Počas jazdy v teréne sme pozorovali solídny výkon systému, čo predstavuje konkurenčnú výhodu voči iným čínskym automobilom.
Dizajn Jaecoo 7 je veľmi impresívny, auto pôsobí robustným dojmom s vyváženými proporciami a precíznymi detailmi, ako sú skryté zadné stierače a kvalitné tesnenia. Rozmery vozidla sú konkurenciou pre modely ako Kia Sportage a Range Rover Evok. Interiér je moderný, s vertikálnym displejom a digitálnym prístrojovým panelom. Kvalita materiálov je na vysokej úrovni, pričom dominujú mäkké povrchy. Komfort zabezpečuje dostatok priestoru, vyhrievané a ventilované sedadlá, ako aj ionizačná funkcia klimatizácie.
Jaecoo 7 je vybavené 360-stupňovou kamerou, ktorá je v teréne mimoriadne užitočná. Infotainment systém umožňuje bezdrôtový prístup k Android Auto a Apple CarPlay. Automobil ponúka širokú paletu asistenčných systémov, ako adaptívny tempomat a systémy na udržiavanie jazdy v pruhu. Grafika prístrojového panela pripomína koncern Hyundai Kia, ale je ľahko ovládateľná.
Benzínový motor Jaecoo 7 má priemernú spotrebu okolo 10 až 11 litrov v meste, čo je vyššie ako by sa očakávalo. Na diaľnici a okresných cestách je spotreba lepšia, približne 7,3 litra. Alternatívou je super hybridný systém, ktorý v mestskom cykle dosahuje spotrebu iba 5,7 litra, zatiaľ čo pri diaľničných rýchlostiach sa drží pod 6 litrov. Táto varianta je výrazne úspornejšia a táto technológia je skutočne na mieste.