Testovaný model Forthing U-Tour V9 predstavuje moderný a luxusný rodinný automobil typu hybrid, ktorý je navrhnutý tak, aby uspokojil potreby veľkých rodín, ale aj firemných zákazníkov vyžadujúcich komfortný a priestranný shuttle. Ide o vozidlo s kapacitou až pre 7 osôb, pričom ponúka výnimočne variabilný batožinový priestor a vysokú úroveň komfortu vo všetkých radoch sedadiel. Testovaná verzia je vybavená hybridným pohonom bez možnosti externého nabíjania (nie plug-in hybrid), pričom výrobca avizuje príchod plug-in hybridnej verzie v blízkej budúcnosti.
Vozidlo Forthing U-Tour V9 zaujme už na prvý pohľad masívnou prednou maskou s výraznými architektonickými prvkami, ktoré mu dodávajú majestátny a luxusný vzhľad. Testovaný exemplár bol v čiernej metalíze (príplatok 780 €), ktorá ešte viac podčiarkuje jeho prémiový charakter. Na vozidle sú osadené 18-palcové disky kolies, ktoré nielen dobre vyzerajú, ale aj prispievajú k výbornému jazdnému komfortu. Elektricky otvárané zadné aj bočné dvere sú veľkou výhodou najmä pri parkovaní v stiesnených mestských podmienkach.
Interiér Forthing U-Tour V9 je navrhnutý s dôrazom na maximálny komfort posádky. V aute sa pohodlne odvezie 7 osôb (4 dospelí + 3 deti), pričom aj tretí rad sedadiel ponúka dostatok priestoru pre deti alebo menších dospelých. Pri plnom obsadení zostáva stále slušný batožinový priestor, do ktorého sa zmestí aj kočík a niekoľko kufrov. Maximálny objem batožinového priestoru po sklopení sedadiel dosahuje až 2800 litrov.
Luxusné "prezidentské" sedadlá v druhom rade poskytujú elektrické nastavenie v rôznych smeroch, vyhrievanie, odvetrávanie aj masážne funkcie (napr. masáž v štýle mačacích labiek či cross-masáž). K dispozícii je aj opierka na nohy, lakťová opierka a možnosť využiť sklápací stolík na prácu s notebookom počas jazdy. Samozrejmosťou je dotykový panel na ovládanie klimatizácie pre zadných pasažierov, množstvo odkladacích priestorov, USB-C porty s vysokým výkonom (60 W) aj 12V zásuvka.
Materiály interiéru pôsobia hodnotne a je možné si zvoliť aj príplatkové dekory – napríklad imitáciu drevenej alebo mramorovej podlahy (príplatok 738 €), ako aj luxusné čalúnenie v hnedej farbe za rovnaký príplatok.
Pod kapotou Forthing U-Tour V9 sa nachádza hybridný systém zložený z 1,5-litrového štvorvalcového benzínového motora pracujúceho v Millerovom cykle a dvoch elektromotorov. Celkový systémový výkon dosahuje 180 kW (245 k), čo zabezpečuje veľmi slušnú dynamiku – zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá len 9,6 sekundy. Jeden z elektromotorov poskytuje krútiaci moment až 300 Nm, čo sa prejavuje okamžitou odozvou na stlačenie plynového pedálu a svižným rozjazdom.
Maximálna rýchlosť nie je oficiálne udaná, no pri diaľničných rýchlostiach okolo 130-135 km/h má vozidlo stále dostatok výkonovej rezervy. Pri testovaní sa spotreba pohybovala okolo 9,4-9,5 litra na 100 km (diaľničná jazda), čo je vzhľadom na rozmery a hmotnosť vozidla priaznivá hodnota. Plug-in hybridná verzia by mala byť dostupná v priebehu leta a očakáva sa ešte nižšia spotreba paliva.
Podvozok Forthing U-Tour V9 je naladený veľmi komfortne – vozidlo výborne filtruje nerovnosti a poskytuje pocit "plávania" po ceste, čo oceníte najmä na dlhších trasách. Jazda je tichá, hluk od motora je dobre utlmený a nevyrušuje ani pri vyšších rýchlostiach. Vďaka pohonu všetkých kolies (AWD) nie je problém ani s mierne náročnejším terénom.
Auto je vybavené kompletnou sadou asistenčných systémov: adaptívny tempomat, sledovanie mŕtveho uhla, varovanie pred kolíziou, parkovacie kamery s vysokým rozlíšením (vrátane pohľadu na disky kolies pre ochranu pred poškodením). Ovládanie automatickej prevodovky je intuitívne a presné, vodič má istotu správneho zaradenia.
Palubná doska obsahuje tri samostatné displeje – pre vodiča, centrálny infotainment a displej pre spolujazdca. Systém podporuje Bluetooth prepojenie, bezdrôtové Android Auto aj Apple CarPlay, ako aj špeciálnu aplikáciu Phone Link. Ovládanie klimatizácie, ventilácie či masážnych funkcií je možné priamo cez dotykové rozhranie. Displeje ponúkajú aj možnosť individuálneho nastavenia pre spolujazdca vrátane relaxačných režimov s rôznymi polohami sedadiel.
Ambientné osvetlenie s viacerými scénami vytvára príjemnú atmosféru najmä pri nočnej jazde. Zvukový systém má kvalitný prejav a umožňuje príjem slovenských rádií. Menšou nevýhodou je neintuitívny preklad niektorých častí infotainmentu do češtiny/slovenčiny – odporúča sa prepnutie do angličtiny kvôli lepšej orientácii.
Vozidlo Forthing U-Tour V9 exceluje v praktickosti – umožňuje jednoduché nastupovanie vďaka elektricky ovládaným dverám, ponúka množstvo odkladacích priestorov a variabilitu interiéru podľa aktuálnych potrieb (preprava osôb vs. nákladu). Pracovať počas jazdy nie je problém vďaka stabilnému Wi-Fi pripojeniu a dostatočne výkonným USB-C portom na nabíjanie notebooku.
Vodič má k dispozícii bezdrôtovú nabíjačku pre veľké smartfóny (napr. Galaxy S25 Ultra), elektrické nastavovanie sedadiel a možnosť ovládania viacerých funkcií priamo zo svojho miesta. Digitálne spätné zrkadlo je síce zaujímavé, nie každému však vyhovuje – oceňuje sa možnosť prepnutia do klasického režimu.
Cena testovaného vozidla začína na úrovni 51 990 € (bez príplatkov), pričom metalický lak stojí ďalších 780 €. Za túto sumu získate veľmi dobre vybavené auto s bohatou výbavou a luxusným vzhľadom. Výrobca poskytuje záruku 5 rokov alebo 150 000 km, čo zvyšuje istotu bezproblémovej prevádzky.
Hlavnými konkurentmi sú veľké rodinné MPV či luxusné shuttle vozidlá európskych značiek – Forthing U-Tour V9 však ponúka výnimočný pomer ceny, výkonu a priestoru.