Zhrnutie video recenzie auta Cupra Tavascan

Dizajn

Cupra Tavascan je druhým elektromobilom tejto španielskej značky a jednoznačne najodvážnejším dizajnovým kúskom na platforme MEB. Je to svalnaté SUV coupé s agresívnym predkom, svetelným podpisom a podsvieteným logom Cupra. Výrazné tvary, aerodynamické prvky a charakteristické medené detaily vytvárajú jedinečný vizuálny štýl.

Auto pôsobí vizuálne kompaktnejšie než v skutočnosti je – má dĺžku cez 4,6 metra. Z boku zaujmú veľké 21-palcové kolesá a elegantne klesajúca línia strechy. Zadná časť zaujme svetelnou linkou „coast to coast“, decentným spojlerom a svietiacim logom Cupra.

Technika a výkon

Cupra Tavascan je dostupná v dvoch verziách: Endurance (zadný náhon, 210 kW) a VZ (pohon všetkých kolies, 250 kW). Batéria má kapacitu 77 kWh, pričom nabíjanie prebieha s podporou plánovania zastávok. Verzia VZ, použitá v teste, kombinuje synchrónny a asynchrónny elektromotor.

Aj keď výkon 250 kW je dostačujúci, vzhľadom na športové ambície značky je škoda, že Cupra neponúkla viac – napr. 300 kW by autu dodalo ešte výraznejší charakter.

Interiér

Interiér je rovnako odvážny ako exteriér. Dominantným prvkom je tvarovaný Y-stĺpik medzi stredovou konzolou a palubnou doskou. Kvalitné mäkčené materiály, textílie známe z Mercedesu a medené dizajnové akcenty vytvárajú výnimočnú atmosféru. Sedadlá majú dobré bočné vedenie, sú pohodlné a vizuálne atraktívne.

Nechýba panoramatická strecha, kvalitné ambientné osvetlenie a audiosystém Sennheiser. Infotainment systém (verzia 5.0) má 15-palcový displej, podporu Apple CarPlay a Android Auto. Chýba však širšia ponuka aplikácií oproti VW ID. Displej pred vodičom a head-up displej s rozšírenou realitou sú štandardom.

Praktickosť a priestor

Napriek coupé siluete je Tavascan veľmi priestranný. Vzadu ponúka veľa miesta na nohy aj hlavu. K dispozícii je rovná podlaha, 3-zónová klimatizácia, vyhrievané sedadlá, stredová opierka s držiakmi na nápoje a priechod na lyže. Kufor má objem 540 litrov, no predný úložný priestor chýba.

Jazdné vlastnosti

Vďaka adaptívnemu podvozku DCC, viacerým jazdným režimom (vrátane Cupra), a skvelému naladeniu riadenia, patrí Tavascan medzi najšportovejšie jazdiace MEB elektromobily. V režime Cupra auto pôsobí svižne a reakcie na plyn sú veľmi priame. Napriek tomu zostáva komfortné aj na 21-palcových diskoch.

Rekuperácia je nastaviteľná cez páčky pod volantom, ale jednopedálové ovládanie až do zastavenia chýba. Auto je veľmi stabilné v zákrutách, nenakláňa sa a ani v Cupra režime nie je tvrdé alebo nepríjemne poskakujúce.

Technológie a aplikácia

Cupra Tavascan podporuje mobilnú aplikáciu, ktorá umožňuje vzdialené parkovanie, spustenie klimatizácie, vyhrievanie sedadiel, ako aj plánovanie nabíjania. Automatické parkovanie funguje spoľahlivo, aj keď niekedy má svoje limity. Celkovo ide o veľmi dobre prepracovaný systém, ktorý spĺňa očakávania modernej elektromobility.

Záver

Cupra Tavascan je jedinečné SUV coupé, ktoré sa odvážne púšťa do dizajnu aj techniky. Hoci zdieľa technický základ s inými MEB vozidlami, Cupra mu dokázala dať vlastnú identitu – vizuálne aj jazdne. Je určený pre tých, ktorí chcú elektromobil s osobnosťou, ale bez nutnosti siahnuť po Tesle alebo Porsche.

Plusy a mínusy

• Plusy
  • Odvážny a prémiový dizajn exteriéru aj interiéru
  • Veľmi dobré jazdné vlastnosti – najostrejšie MEB SUV
  • Kvalitné materiály a spracovanie
  • Veľký infotainment s AR head-up displejom
  • Priestranný interiér aj v zadnej časti
  • Funkčná mobilná aplikácia s parkovaním
• Mínusy
  • Výkon by mohol byť vyšší vzhľadom na športové ambície
  • Dotykové ovládače na volante bez spätnej väzby
  • Chýba jednopedálové ovládanie a predný kufor
  • Niektoré prvky zdieľané s VW pôsobia lacnejšie (zadné plasty)