Zhrnutie video recenzie auta Citroen C4 X

Tento profesionálny prehľad vás oboznámi s novým elektromobilom Citroen C4 X, známeho pre jeho pohodlie a výkonnosť. Tento model sa stáva zaujímavou voľbou pre tých, ktorí hľadajú komfortný elektromobil mimo prémiového segmentu. Citroen EC-4X je navrhnutý tak, aby poskytol prvotriedny zážitok z jazdy a priestrannosť v karosérii sedanu, ktorá v tejto kategórii nie je bežná.

Jazdné vlastnosti a pohon

Pod kapotou testovaného Citroenu C4 X sa nachádza elektromotor s výkonom 100 kW a maximálnym krútiacim momentom 261 Nm. Existuje aj výkonnejšia verzia s elektromotorom 115 kW. Model váži 1590 kg, čo je prekvapivo málo vzhľadom na jeho rozmer. Z 0 na 80 % je auto možné nabiť za približne 30 minút pri maximálnom jednosmernom nabíjacom výkone 100 kW.

Dizajn a komfort

Dizajn Citroenu C4 X je excentrický a určite upúta pozornosť. Kombinácia bielej metalízy a čiernych doplnkov dodáva vozidlu moderný vzhľad. Interiér zaujme priestrannosťou a pohodlnými sedadlami z kože a textilu, ideálnymi pre dlhé cesty. Zaznamenávame pozoruhodné tlmenie vonkajších ruchov, čo znamená tichú a pokojnou jazdu.

Technológia a infotainment

Infotainment systému Citroenu sa podaril, je intuitívne ovládateľný a ponúka podporu Apple CarPlay a Android Auto. Videonávody a asistujúce systémy prispievajú k jednoduchšiemu pochopeniu všetkej dostupnej technológie. K dispozícii sú klasické hardvérové ovládače klimatizácie, čo je praktický a užívateľský priateľský doplnok.

Praktickosť a priestor

Kufor Citroenu C4 X má objem až 510 litrov, čo je pre sedan veľmi slušné. Množstvo úložného priestoru a praktické riešenia ako sklopné zadné sedadlá zvyšujú praktické využitie vozidla. Nabíjanie je efektívne a technológia prekonaná v testovaných modeloch iných značiek z koncernu PSA.

Spotreba a dojazd

Spotreba dosahovala v mestskom prostredí 12,5 kWh/100 km, čo umožňuje dojazd približne 400 km na jedno nabitie. Pri jazde po diaľnici sa spotreba ustálila okolo 22 kWh/100 km, čo dáva približne 220 km na jedno plné nabitie.

Zhrnutie

• Plusy
  • Praktickosť a priestrannosť kufra
  • Výborné odhlučnenie interiéru
  • Pohodlné a kvalitne navrhnuté sedadlá
  • Jednoduchosť použitia infotainmentu
• Mínusy
  • Obmedzená dynamika v režime šport
  • Chýba detailnejšia recirkulácia systémov rekuperácie