Vítajte pri našom druhom veľkom súboji nemeckých elektromobilov. Tento test postaví Audi A6 Sportback E-Tron proti konkurenčnému BMW i5, a my sa zameriame na všetky dôležité aspekty ako dojazd, nabíjanie, interiér a ďalšie detaily, aby sme zistili, ktoré z týchto luxusných áut je lepšie.
Obe autá sú odlišného charakteru, Audi stavia na elegantnejšom a modernejšom dizajne s dynamickou siluetou, zatiaľ čo BMW i5 zachováva klasický prístup. Audi A6 Sportback E-Tron má takmer 5 metrov na dĺžku a je postavené na čisto elektrickej platforme PPE, kde vyniká svojimi LED svetlami, ktoré si môžete prispôsobiť skrz infotainment. Dizajn je doplnený farebným balíkom e-Sline, ktorý autu veľmi svedčí. Na druhej strane BMW i5 využíva zdieľanú platformu s modelmi využívajúcimi spaľovacie motory a hybridné pohony, čo je viditeľné na zaslepení prednej mriežky.
Interiér Audi A6 E-Tron prichádza s novým konceptom "digital stage", pričom ponúka rozmanitý rozsah technológie a funkcií, ako sú digitálne zrkadlá či pokročilý infotainment systém. Miestnosť a spracovanie materiálov sú na vysokej úrovni, aj keď niektoré plasty v interiéri pôsobia obyčajne. BMW i5 sa môže pochváliť jedinečným ambientným osvetlením a veľkou obrazovkou infotainmentu, ktorá je však staršia generácia a má menšie možnosti prispôsobenia než systém Audi.
Audi ponúka dva zakrivené OLED displeje a systém Android Automotive, ktorý je prepojený s mnohými aplikáciami a technologickými vychytávkami vrátane rozšírenej reality v head-up displeji. BMW má starší systém infotainmentu, no už poskytuje niektoré pokročilé funkcie cez aktualizácie. Vo všeobecnosti má však Audi rozsiahlejšiu knižnicu aplikácií a ponúka aj viac možností prispôsobenia.
Audi A6 E-Tron je mimoriadne komfortné s vzduchovým podvozkom, ktorý ponúka hladký zážitok z jazdy. BMW i5 je tiež veľmi pohodlné s adaptívnym odpružením, ale v porovnaní s Audi, ktoré je trochu športovejšie, jazdí mäkšie a menej dynamicky. Oba modely sú veľmi tiché a vynikajúco izolované od vonkajšieho hluku.
Podľa špecifikácií Audi ponúka dlhší dojazd a rýchlejšie nabíjanie na základe efektívnejšieho spracovania energie. Pri našom testovaní Audi dosiahlo lepšiu spotrebu na diaľnici a aj v meste, čo je podporené veľkou batériou ponúkajúcou realný dojazd až do 500 km, zatiaľ čo BMW zhruba 400 km.