V tejto recenzii sa zameriame na nové vozidlo Alfa Romeo Junior v prevedení s prívlastkom Q4. Alfa Romeo Junior je novým prírastkom do segmentu kompaktných crossoverov, kde sa snaží zaujať svojou inovovanou technológiou pohonu všetkých štyroch kolies. Tento model si ponecháva svoje dizajnové charakteristiky, avšak výrazne sa líši technickým vybavením a výkonom na cestách aj v teréne.
Nový Alfa Romeo Junior si zachováva tradičný dizajn s elegantnými líniami, ktoré sú pre Alfa Romeo typické. Variant Q4 prináša niekoľko jemných zlepšení, ako sú dekoratívne lišty v zlatej farbe a čierne ozdobné prvky na maske. V zadnej časti je nový jednoduchý koncový výfuk, ktorý je súčasťou rozšíreného vybavenia Intensa Q4. Intensa tiež integruje pokročilé LED osvetlenie, ktoré významne prispieva k bezpečnej jazde najmä v noci.
Junior Q4 nie je typický crossover s trvalým pohonom všetkých kolies. Pohon zadných kolies je zabezpečený elektromotorom, ktorý sa aktivuje len vtedy, keď je to potrebné, čím optimalizuje efektivitu spotreby energie. Verzia Q4 má samostatné zavesenie zadných kolies a integrovaný zadný elektromotor, čo prispieva k lepšiemu rozloženiu hmotnosti a stabilite vozidla. Elektromotor má výkon 21 koní, čo je dostatočné na podporu trakcie v ťažších terénnych podmienkach.
Systém pohonu všetkých štyroch kolies v Alfa Romeo Junior Q4 poskytuje niekoľko jazdných režimov vrátane Advanced Efficiency, Normal, Dynamic a Q4. V dynamickom režime poskytuje systém rýchlejšie reakcie a zlepšenú trakciu do rýchlosti 30 km/h na klzkých povrchoch. Tento pohon zlepšuje stabilitu na mokrých a zasnežených cestách a podporuje trakciu za všetkých podmienok.
Vnútorné vybavenie modelu Junior Q4 je štýlovo obohatené o alcantara sedadlá s hnedým prešívaním, čo dodáva interiéru prémiový vzhľad. Odpruženie, najmä v zadnej časti vozidla, prispieva k všeobecnému pohodliu a stabilite počas jazdy. Alfa Romeo Junior Q4 je navrhnuté tak, aby poskytovalo vysokú úroveň pohodlia a jazdných zážitkov, čím sa stáva atraktívnym crossoverom pre každodenné používanie aj pre jazdu v teréne.
Verzia Q4 spotrebuje v mestskom cykle 5,3 l a na okresných cestách 5,5 l na 100 km, čo sú veľmi príjemné hodnoty pre hybridné vozidlo so zadným elektromotorom. Na diaľnici dosahujú spotrebu 9 litrov na 100 km, čo je mierne viac v porovnaní s hybridnou predokolkou, ktorá je o niečo efektívnejšia najmä vďaka nižšej hmotnosti. Q4 má z rýchlenie z 0 na 100 km/h za 9,1 s a maximálnu rýchlosť 200 km/h.