Dnes sa zoberieme do histórie subkompaktnej kategórie s plnohodnotným benzínovým 2-litrom - Volkswagen Polo GTI. Toto auto má bohatú históriu a jeho začiatky sú naviazané na akvizíciu Audi v roku 1964. Prvé Polo debutovalo v roku 1975, budované na základoch Audi 50. Prvá generácia mala skromných 35 koní, no už vtedy existovala verzia GT s 60 koňmi. V roku 1998 prišla tretia generácia, ktorá priniesla skratku GTI, čo znamenalo Grand Touring Injection.
Aktuálne Volkswagen Polo GTI má pod kapotou dvojlitrový turbobenzín bez elektrifikácie s výkonom 207 koní a krútiacim momentom 320 Nm dosiahnutým už od 1500 otáčok za minútu. Váha vozidla je približne 1,4 tony. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h dosiahnete za 6,5 sekundy, s maximálnou rýchlosťou 240 km/h. Dizajnovo sa Polo nesnaží zbytočne šokovať, no detaily ako červené brzdové strmene a 18-palcové kolesá dávajú športové náznaky.
Napriek kratšiemu rázvoru a tuhšiemu podvozku, Volkswagen Polo GTI ponúka stabilnú a pohodlnú jazdu. Výkon motora je počuť prirodzene autenticky a zvuk výfuku je dostatočne športový, no nie je vulgárny. Aj pri vyšších rýchlostiach je akustická pohoda v kabíne zachovaná. Vozidlo je vybavené progresívnym riadením a elektronickou uzávierkou XDS, čo umožňuje športovejší štýl jazdy pri zachovaní každodennej použiteľnosti.
Interiér ponúka pohodlné sedadlá s dobrým bočným vedením, dvojzónovou automatickou klimatizáciou a matricovými svetlometmi. Aj keď Polo GTI pochádza z už staršej platformy MQB, stále poskytuje funkcie, ktoré uspokoja väčšinu používateľov v rámci tejto kategórie vozidiel.
Pri úspornom jazdení dosahuje Volkswagen Polo GTI spotrebu okolo 6,5 litra na 100 km. V meste sa však môže spotreba zvýšiť na približne 9 litrov. Súčasnou konkurenciou v tejto veľkostnej kategórii sú modely ako Audi A1 40 TFSI a Toyota GR Yaris, avšak Polo GTI je zamerané viac na každodenné použitie než na pretekársku trať.
Počas takmer 3 rokov, odkedy sme naposledy testovali Polo GTI, prišlo k zdraženiu. Cena tohto modelu začína na 28 690 eur, čo zodpovedá jeho vybaveniu a historickej reputácii.