Na trhu s Toyota Camry sme mohli vidieť niekoľko generácií, počnúc hranatým modelom z 90. rokov a pokračujúc oblejším XV10, až po najnovšiu generáciu XV80 T9. Táto novinka sa po dlhšej prestávke vrátila na európsky trh a prináša výrazné vylepšenia. Po našom teste môžeme potvrdiť, že je to jedna z najlepších iterácií tohto modelu.
Facelift Toyota Camry pôsobí radikálne, vzhľadom na predchádzajúce verzie. Ostali sme z tejto zmeny veľmi príjemne prekvapení, hlavne v médiovej farbe, ktorá podtrhuje eleganciu modelu. Vozidlo teraz vyzerá agresívnejšie a modernejšie, pričom si ponecháva typické znaky značky. Vítaná zmena nastala aj v interiéri, kde sú použité vyššie kvalitné materiály a celkový dojem z kabíny je na úrovni luxusných modelov.
Nová Toyota Camry je vybavená hybridným systémom s výkonom 230 kW, ktorý ponúka okamžitú reakciu na plyn, vďaka čomu auto doslova "priľahne do sedadla". Tento výkon podporuje elektromotor, ktorý zlepšuje dynamiku jazdy. Skúsenosť s hybridným pohonom bola výborná, aj spotreba na úrovni 6.4 litrov na 100 km nám prišla veľmi priaznivá, najmä v mestskej premávke.
Jazda s touto Toyota Camry je veľmi príjemná. Vozidlo neskutočne dobre tlmí hluk vonkajšieho prostredia, na čom sa výrazne podieľa aj aktualizovaný podvozok, ktorý je menej hlučný a zlepšuje celkový komfort jazdy. Vďaka ľahkému motoru na prednej náprave je ovládateľnosť a stabilita na vynikajúcej úrovni, čo sa pozitívne prejavilo aj pri rýchlej jazde mimo mesta.
Sedenie v novom Camry je veľmi pohodlné, pričom sedadlá poskytujú skvelú bočnú oporu. Všetky dotykové materiály sú mäkké a príjemné na dotyk. Interiér ponúka rôzne luxusné prvky, vrátane elektricky nastaviteľných zadných sedadiel a vyhrievaného volantu. Priestor na zadných sedadlách bol dostatočný pre pohodlné cestovanie, dokonca aj na dlhšie trasy.