Zhrnutie video recenzie auta Škoda Elroq

Testovanie novej Škoda Elroq prinieslo viaceré zistenia, ktoré rozhodne stoja za pozornosť. Jazda na Malorke nám odhalila niekoľko dôležitých aspektov týkajúcich sa spotreby, dojazdu a celkového používateľského zážitku s týmto elektromobilom. V prvom rade sme skúmali ako sa auto správa pri dlhších jazdách, konkrétne na diaľnici s dlhými trasami cez 8100 km.

Elektrický dojazd a výkon

Škoda Elroq je elektromobil s teoretickým maximálnym dojazdom 520 km na plné nabitie, čo súvisí s vysokokapacitnou 82 kWh batériou. Voiražnovacím elementom je zadný pohon, ktorý by mal zlepšiť dojazd, avšak reálna spotreba na diaľnici sa ukázala byť mierne vyššia, než výrobca udáva. Priemerná spotreba pri testovaní bola medzi 25,5 až 19,6 kWh/100 km, v závislosti od tempa jazdy a terénu.

Pohodlie a technológie

Počas jazdy sa potvrdila exkluzívna rola head-up displeja s rozšírenou realitou. Ten nielenže zobrazuje konkrétne navigačné pokyny priamo na čelné sklo, ale ponúka aj informácie o okolitých vozidlách a adaptívnom tempomate. Komfort pri jazde zabezpečujú sedadlá s reguláciou teploty a výkonný infotainment systém. Prítomnosť adaptívneho tempomatu je vysoko cenená, aj keď jeho použitie sa neodporúča pri vyšších rýchlostiach kvôli efektívnejšiemu využívaniu kinetickej energie pri manuálnom riadení.

Nabíjanie

Nabíjanie vozidla prebiehalo efektívne vďaka možnosti rýchlonabíjania s výkonom až 150 kW, čo umožnilo doplniť batériu na 74% len za 9 minút. Pri dlhších trasách je preto možné plánovať jazdu s minimálnymi prestávkami na nabíjanie. Avšak, pre dosiahnutie optimálnej spotreby je dôležité plánovať jazdu a vyhýbať sa nepredvídaným zastávkam.

Zážitok z jazdy a dynamika

Nová Škoda Elroq RS, vďaka výkonu 286 koní, ponúka športovú dynamiku porovnateľnú s niektorými výkonnými dieslovými vozidlami. Vyniká okamžitou dostupnosťou výkonu, čo z nej robí agilného partnera na cestách. Kvalitný podvozok v kombinácii so zadným pohonom prispieva k zážitku z jazdy a priamočiaro reaguje na vodičove pokyny.

Zhrnutie

• Plusy
  • Vysoký dojazd pri režime mestských a prímestských ciest
  • Rýchle nabíjanie a efektívny manažment batérie
  • Pokročilý head-up displej s rozšírenou realitou
  • Príjemné ovládanie a okamžitá reakcia na plynový pedál
• Mínusy
  • Vyššia spotreba pri rýchlej jazde na diaľnici
  • Prítomnosť len jednej nabíjacej zastávky môže byť stresujúca pre dlhé cesty
  • Vyššia cena modelu s plnou výbavou