Dneska som mal príležitosť testovať úžasné elektrické auto Porsche Taycan, ktoré si vyslúžilo veľké meno najmä vďaka verziám Turbo a Turbo S. Tieto verzie debutovali v roku 2019 s výkonom 500 až 560 kW a akceleráciou z 0 na 100 km/h za len 2,9 sekundy. Taycan je známy aj vďaka dvojstupňovej prevodovke, ktorá eliminuje pokles výkonu typický pre elektromobily a dáva mu schopnosť zrýchliť na 200 km/h za menej ako desať sekúnd.
Taycan nie je iba hyperšportový elektromobil, ale aj vynikajúci stroj na každodenné použitie, najmä na diaľniciach. Testoval som verziu Cross Turismo, ktorá prišla na trh v roku 2021 s mierne zvýšeným podvozkom, ktorý sa nebojí ani menej kvalitných ciest. Konkrétne model Cross Turismo 4, ktorý som testoval, je štvorkolka s výkonom 320 kW. Ak sa pozrieme na cenu, tento konkrétny model, pochádzajúci z augusta minulého roka, stojí 2,5 milióna korún, čo je výrazne menej ako jeho základná cenovka 3,650,000 korún. Tento model je vybavený výborným audio systémom Bose, vyhrievanými sedačkami a športovým balíkom Chrono.
Interiér Taycanu ponúka skvelý komfort aj pre zadných cestujúcich. Auto má unikátne riešenie umiestnenia batérie, ktorá je štruktúrovaná tak, že poskytuje veľký priestor na nohy. To znamená, že cestujúci vzadu majú nohy viac pri podlahe, čo zvyšuje pohodlie počas dlhých jázd. Tento dizajn predčil všetky ostatné elektromobily na trhu, ktoré typicky majú plochú batériu pod podlahou.
Jazda v Porsche Taycan je naozaj plynulá a poskytuje pocit istoty a stability, najmä vďaka perfektne nastavenému podvozku a precíznemu riadeniu. Taycan má regeneratívne brzdenie, ktoré pôsobí veľmi prirodzene, čo prispieva k celkovému zážitku z jazdy. Dvojstupňová prevodovka nie je iba inovatívna, ale aj veľmi efektívna a umožňuje Taycanu dosiahnuť zrýchlenie 0-100 km/h za 4,7 sekundy a 0-200 km/h za 16,8 sekundy.
Spotreba energie sa počas testu pohybovala medzi 22 a 25 kWh na 100 km. Táto verzia má veľkú batériu s kapacitou 90,7 kWh, čo z nej robí skvelého spoločníka na dlhé cesty bez obáv z nedostatku dojazdu. Použitá 800-voltová architektúra zabezpečuje efektívne rýchlonabíjanie, ktoré je schopné dosiahnuť aj 270 kW, čo znamená veľmi krátky čas na nabíjanie.
Taycan ponúka rôzne asistenčné systémy vrátane aktívneho udržiavania v jazdných pruhoch a adaptívneho tempomatu, ktoré je možné jednoducho vypnúť pre väčší pocit z jazdy. Porsche tiež poskytuje možnosť rozšírenej záruky na komponenty, čo dáva vodičom istotu nadštandardnej starostlivosti aj po dlhšiu dobu.