Toto je nové Porsche Macan a ja vám ukážem jeho spoločnú črtu s Porsche 911 - predný kufor. Druhá generácia Porsche Macan je už teraz kontroverzná, aj keď ešte nie je na trhu. Je k dispozícii iba v elektrickej verzii, bez benzínových motorov. Hoci má cieľ chrániť životné prostredie, Porsche Macan zostáva výnimočne zábavným SUV zo Stuttgartu.
Vonkajší dizajn nesie znaky Porsche Cayenne Coupe, zvlášť v zadnej časti so svetelným pásom a moderným spracovaním nápisu Porsche. Denné svetlomety sú zdobené LED technikou. Unikátne sú aj bezrámové dvere. Macan je postavený na novej platforme Premium Platform Electric, podobne ako Audi Q6 e-tron, pričom zachováva jedinečnosť Porsche.
Ak ste sedeli v Porsche Taycan, interiér Macana vás prekvapí podobným minimalistickým dizajnom doplneným o fyzické tlačidlá pre intuitívne ovládanie. Infotainment systém je postavený na Android základe a funguje rýchlo a efektívne. Miestnosti je dostatočne veľa pre rodinu, s poctivou výbavou a vegánskou kožou na sedadlách.
Jazdenie s Porsche Macan je dynamickým zážitkom. Verzia Turbo ponúka zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy, zatiaľ čo základná verzia za 5,2 sekundy. Maximálna rýchlosť je 220 km/h. Batéria s kapacitou 100 kWh umožňuje dojazd okolo 400 km v zimných podmienkach a až 500 km v lete.
Ťažisko vozidla prispieva k skvelému ovládaniu, aj keď celková hmotnosť je dve tony, typická pre elektrické SUV. Porsche plánuje aj spaľovaciu verziu, čo uvítajú najmä tradiční zákazníci. Macan exceluje v podvozku a riadení, čo sú tradične silné stránky Porsche.