Zhrnutie video recenzie auta Peugeot 5008

Model Peugeot 5008 je veľkolepé, sedemmiestne SUV z dielne francúzskeho Peugeot, vyrábané už v tretej generácii. Predstavuje historicky najväčší model od Peugeot. Výrazná karoséria s vysokými bokmi a športovým zadným koncom strechy pôsobí dynamicky a atleticky. V porovnaní s konkurenciou ako Škoda Kodiaq a Volkswagen Tiguan Allspace, vyčnieva svojimi rozmermi - naživo pôsobí omnoho väčšie než len na fotografiách.

Peugeot 5008 postavený na novej platforme Stellantis STLA Medium, umožňuje kombináciu klasických spaľovacích motorov, elektrifikovaných i plne elektrických pohonov. Základné mechanické parametre ukazujú, že ide o robustné vozidlo, s celkovou dĺžkou 4,8 m, šírkou 1,9 m a výškou 1,7 m, pričom jeho rázvor dosahuje 2,9 m. Tieto rozmery zodpovedajú úrovni luxusných limuzín.

Motorizácia a pohonné jednotky

Od Peugeot patrí 5008 k modelom ponúkajúcim rôzne typy motorizácie, vrátane klasických benzínových motorov, plug-in hybridov a plne elektrických verzií. Spalovacie motory začínajú na objeme 1.2 litra s výkonom 133 k, doplnené 48V mild hybridom, cez najsilnejší plug-in hybrid 1.6 turbo s výkonom 195 k. Elektrické verzie ponúkajú výkon od 150 kW (203 k) v predokolke až po 240 kW v dvojmotorovej štvorkolke s krútiacim momentom 501 Nm.

Najrýchlejšia elektrická verzia poskytuje dojazd 600 km na jedno nabitie vďaka 97 kWh batérii. Aj keď pôvodné verzie nemali predohrev batérie, aktuálizácie softvéru tento problém už čoskoro vyriešia. Súčasne budú implementované nové funkcie infotainmentu ako napríklad temperovanie batérie pri nabíjaní doma cez wallbox.

Dizajn a interiér

Dizajn Peugeot 5008 je moderný a športový, so špecifickými LED dennými svetlami, ktoré pripomínajú levie pazúre. Svetlá poskytujú vynikajúci svetelný výkon, čo zabezpečuje bezpečnú jazdu v noci. Interiér je vyhotovený s dôrazom na kvalitu spracovania a ponúka množstvo úložných priestorov vhodných pre rodinu.

Pozoruhodným prvkom je usporiadanie sedadiel v troch radoch. Zadný priestor však ostáva skôr núdzovým riešením pre kratšie jazdy. Napriek tomu, systém ISOFIX je dostupný len na krajných sedadlách.

Infotainment a technológie

Peugeot 5008 ponúka moderný infotainment systém s dvomi displejmi, ktoré efektne splývajú s interiérom palubnej dosky. Grafické rozhranie pôsobí elegantne aj keď by mohlo byť rýchlejšie. Aktualizácie prinesú nové možnosti ako napríklad predhryvanie batérie alebo manuálne ovládanie tepelnej regulácie.

Jazdné vlastnosti a spotreba

Jazdný zážitok so Peugeot 5008 bol vďaka elektrickému pohonu veľmi tichý, pohodový a dynamický. Spotreba elektrickej verzie v mestskej prevádzke dosahovala len 14,9 kWh/100 km. Nabíjacia kapacita síce ešte nie je na úrovni konkurencie, avšak očakávané softvérové úpravy by to mali vylepšiť.

Zhrnutie

• Plusy
  • Veľký priestor na palube
  • Výborná svetelná výbava
  • Množstvo pohonných jednotiek na výber
  • Kvalitný interiér s moderným dizajnom
• Mínusy
  • Vyššia hmotnosť elektrických verzií
  • Komplikovanejší prístup do tretieho radu sedadiel
  • Riaditeľnosť by mohla byť precíznejšia
  • Chýbajúci predohrev batérie (dočasne)