Nová Nissan Aria vo výbave Evol predstavuje najlepší elektrický model zo skupiny Nissan, ktorý je predokolkou s predným pohonom. Hoci existuje aj verzia so štvorkolkou, testovali sme práve túto variantu, ktorá bola predstavená pred približne dvoma rokmi. Dizajn automobilu charakterizujú úzke svetlomety a vozidlo má charakter crossoveru s výškou svetlého priestoru približne 18 cm.
Nissan Aria je vybavená elektrickým kufrom s kapacitou 488 litrov, ktorý sa po sklopení zadných sedadiel (delené 40/60) rozšíri na približne 1500 litrov. Vozidlo má štandardne 19-palcové kolesá, pre testovanú Evol výbavu s príplatkom 20-palcové pneumatiky. Z prednej časti nechýba tepelné čerpadlo, ktoré výrazne znižuje spotrebu energie počas zimných mesiacov.
Elektromotor s výkonom 242 koní a krútiacim momentom 300 Nm poháňa vozidlo. Batéria má kapacitu 87 kWh netto, pričom dobitie na 138 kW umožňuje pomerne rýchle nabíjanie. V bežnom režime je štandardom 7,4 kW, s možnosťou dokúpenia 22 kW za príplatok. Maximalistický nabíjací výkon 130 kW umožňuje nabíjanie zhruba za 34 minút v prípade rýchlonabíjačky.
Interiér Nissan Aria je vybavený zvukovým systémom Bose a akustickými sklami. Panoramatické strešné okno dopĺňa pohodlie počas jazdy. Predné sedadlá sú elektricky nastaviteľné v ôsmich smeroch a vybavené vyhrievaním i ventiláciou. Zadné sedadlá poskytujú dostatok priestoru aj pre vyšších pasažierov, no chýba možnosť posuvania a sklápania zadnej lavice.
Testovaný model Nissan Aria dosahoval priemernú spotrebu 19,25 kWh/100 km, čo je lepšie ako udávané hodnoty WLTP 19,5 kWh/100 km. Vďaka aktívnemu termomanažmentu batérie je optimalizované aj jej chladenie a dojazd dosahoval až 500 km v mestskom režime.
V centre palubnej dosky sú umiestnené dva 12,3-palcové displeje, jeden pre ovládanie multimédií a navigácie, druhý umožňuje nastavenia vozidla. Ovládanie klimatizácie je možné cez štýlové haptické tlačidlá a stredová konzola sa dá elektricky posúvať, pričom je vybavená voličiom jazdných režimov.