Zhrnutie video recenzie auta KGM Actyon Premium AT6 AWD

Dnes vám prinášame detailnú recenziu jedného z najväčších SUV, zameraných hlavne na mestskú jazdu, a tým je KGM Actyon. Toto vozidlo ma svojou pohodlnosťou a komfortom naozaj prekvapilo, rovnako aj vďaka svojej jedinečnej kombinácii inovácie a aerodynamického dizajnu, ktoré ho odlišujú od ostatných.

Exteriér a dizajn

KGM Actyon prezentuje svoje kórejské korene už od prvého spustenia motora, kedy sa rozsvietia inovatívne svetelné efekty. Predná časť auta je aerodynamická, doplnená parkovacou kamerou, ktorá pomáha pri manévrovaní v užších priestoroch. Disky sú vo formáte 20 palcov, čo vyzerá štýlovo a spolu so špeciálne navrhnutými pneumatikami, ktoré zabezpečujú tichú jazdu, pridávajú na estetike auta. Na streche sú čierne návesy, ktoré kunstním dojmom dopĺňajú jeho medenú farbu. Kufor je priestranný, s kapacitou okolo 660 litrov, a s možnosťou sklopenia zadných sedadiel sa tento priestor ešte zväčší, čo umožňuje praktické využitie.

Motor

Pod kapotou skrýva KGM Actyon benzínový motor GDI s výkonom 120 kW a krútiacim momentom 280 Nm. Automatická prevodovka ponúka možnosť výberu medzi pohonom predných kolies alebo pohonom všetkých štyroch kolies, pričom prídavok za štvorkolku je výnimočne len 1 090 eur. Jazdný zážitok je agilný a dynamický, pričom vozidlo si poradí aj s náročnejšími manévrami v meste aj na diaľnici.

Interiér

Vo vnútri nájdete luxusnú kombináciu kože a červeného semišu. KGM Actyon má vysoko umiestnený strop, čo prispieva k pocitu priestrannosti. Multimediálne centrum s 12,3-palcovým displejom ponúka intuitívne ovládanie, vrátane rozhraní Android Auto a Apple CarPlay, a navigácia zabezpečuje presné smerovanie aj v zahraničí. Pohodlie na ceste dodáva vyhrievaný volant a možnosť nastavenia sedadiel podľa potreby, vrátane možnosti vytvorenia lôžkovej úpravy pre spolujazdca.

Technológie

Systém v KGM Actyon je navrhnutý tak, aby uľahčil nastavovanie a ponúkol bohatú výbavu. Systém zahŕňa bezpečnostné funkcie ako auto-hold, výber jazdných režimov a Hands-Free komunikáciu. Možnosť rýchleho vypnutia asistenčných systémov je tiež prítomná, čo je výhodné v mestských podmienkach. Nabíjanie mobilných zariadení je zabezpečené bezdrôtovo aj cez USB-C port.

Spotreba

Priemerná spotreba tohto benzínového motoru je medzi 9 až 10 litrami na 100 km, čo sa môže zlepšiť príchodom hybridnej verzie, ktorá by mala byť v ponuke do niekoľkých mesiacov a očakáva sa jej priaznivý vplyv na spotrebu pohonných látok.

Zhrnutie

• Plusy
  • Pohodlný a priestranný interiér
  • Atraktívny dizajn a kvalitné spracovanie exteriéru a interiéru
  • Výkon a dynamika jazdy s možnosťou pohonu 4x4
  • Bohatá technologická a bezpečnostná výbava
  • Skvelá cena za výkon a veľkosť vozidla
• Mínusy
  • Vyššia spotreba benzínu
  • Nemožnosť posúvania zadných sedadiel