Zhrnutie video recenzie auta Hyundai Kona

Model Hyundai Kona je známy tým, že ponúka niečo pre každého. Môžete si vybrať z elektromobilu, hybridnej verzie alebo z čisto spaľovacieho agregátu bez elektrifikácie. Do našej redakcie dorazila práve táto verzia bez elektrifikácie, konkrétne je to benzínový štvorvalec s objemom 1,6 litra. Hneď zapálil moju túžbu zistiť, či je reálne dosiahnuť, alebo dokonca prekonať, spotrebu, ktorú udáva výrobca. Výsledok vám prezradím na záver.

Dizajn a jazdné vlastnosti

Hyundai Kona som si obľúbil už pri jej prvej generácii a pri uvedení na trh. Tento nový dizajn je modernejší a aerodynamicky lepší, a musí zvládať aj spaľovací motor, aj elektrifikovanú verziu. Páči sa mi, že model neztratil svoj dobrodružný vzhľad vďaka plastovému obloženiu.

Výbava a používateľská prívetivosť

Do redakcie nám dorazila cenovo rozumná verzia, ktorá vďaka absencii hybridného pohonu využíva manuálnu prevodovku. Na škodu nie sú ani 17-palcové disky s pneumatikami 215/60 R17, ktoré možno kúpiť za prijateľnú cenu. Kombinovaná jazda ukázala viacero momentov, ktoré ma potešili – batožinový priestor sa dá využiť na maximum, najmä keď je k dispozícii úložný priestor na lakonické ukrytie hlavných častí.

Interiér a komfort

Výbava s názvom "Family" ponúka všetko, čo vodič potrebuje. Potešilo ma množstvo dostupných bezpečnostných asistentov, ako aj fyzické ovládanie klimatizácie, vyhrievanie sedadiel a volantu. Ďalej sú k dispozícii indukčné nabíjanie, parkovacie senzory a kamery. Na zadných sedadlách je dostatok miesta aj pre vyšších pasažierov, aj keď luxus priestoru tam nenájdete.

Technické špecifikácie a výkon

Hyundai Kona pre spaľovaciu verziu ponúka 1-liter a 1,6-litrový motor s výkonom od 85 do 132 kW. Naša verzia má výkon 102 kW a pohon prednej nápravy, s možnosťou výberu pohonu všetkých štyroch kolies pre dobrodružnejších vodičov. Prekvapením bola aj maximálna spotreba, ktorá sa na diaľnici, v meste a na okreskách pohybovala medzi 6,72 a 7,6 litra. Kombinovanú spotrebu 6,2 litra, udávanú výrobcom, som aj pri dynamickejšej jazde nedosiahol, najnižšia hodnota bola pod 6 litrov iba na okreskách.

Cena a ekonomika prevádzky

Pri cene 26 000 eur za túto čisto spaľovaciu verziu treba zvážiť, či sa investícia do hybridu oplatí. Cena hybridnej verzie začína pod 30 000 eur, ale pri nižšom nájazde kilometrov sa dodatočná investícia môže javiť ako menej výhodná. Ak sa auto používa prevažne na dochádzanie do práce a do kostola, matematika hrá v prospech čisto spaľovacej verzie.

Zhrnutie

• Plusy
  • Cenovo dostupná výbava
  • Efektívny a robustný dizajn
  • Prirodzený zážitok z jazdy
• Mínusy
  • Vyššia spotreba než uvádza výrobca
  • Obmedzený priestor na zadných sedadlách