Ak by sme mali niečo vyzdvihnúť zo súčasnej produkcie automobilky Ford, určite by to boli jej úžitkové vozidlá, ktoré sú zastúpené vo všetkých segmentoch. Modely s pohonmi od klasických spaľovákov až po elektrické možnosti ponúkajú širokú paletu možností. Obzvlášť obľúbené sú však veľké pick-upy a legendou na americkom trhu je určite Ford F-150, zatiaľ čo v Európe sa teší veľkej popularite Ranger. A práve Ford Ranger prichádza do Európy ako prvý medzi plug-in hybridnými pick-upmi. Prinášame jeho podrobnú recenziu.
Ford Ranger sa predstavuje vo svojej najnovšej generácii, ktorá zahŕňa plug-in hybridnú verziu. Táto verzia zahŕňa benzínový motor EcoBoost s objemom 2,3 litra a elektromotor s výkonom 75 kW. Celkový systémový výkon dosahuje 218 kW (294 k). Pohon je prenášaný na zadné alebo všetky štyri kolesá prostredníctvom 10-stupňovej automatickej prevodovky.
Napriek prítomnosti plug-in hybridného pohonu si Ford Ranger zachováva schopnosti off-road vozidla. Ponúka veľmi dobrú svetlú výšku a krútiaci moment 670 Nm umožňuje skvelé terénne schopnosti a vysokú agilitu aj na nespevnenom povrchu. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 180 km/h.
Ranger umožňuje jazdu v plne elektrickom režime s dojazdom približne 30-35 km v reálnych podmienkach, čo postačuje na každodenné použitie v meste. Nabíjanie batérie trvá približne 3,5 až 4 hodiny pri použití nabíjacieho výkonu 3,6 kW.
Interiér pôsobí ako v modernom SUV, s luxusnými koženými sedačkami a interiérovými obkladmi. Ranger ponúka aj silný audio systém a mnoho jazdných režimov vrátane funkcie generátora, ktorý dovoľuje vozidlu fungovať ako pojazdná elektráreň.