Zhrnutie video recenzie auta Dacia Bigster hybrid.

Dámy a páni, víťazom kategórie, ktorá si získala mnoho pozornosti, je Dacia Bigster. S veľkým nadšením o tomto aute hovoríme, zaslúžene si totiž získava pozornosť všade, kde sa objaví.

Dizajn

Na prvý pohľad zaujme svojim robustným a atraktívnym dizajnom, ktorý si vzal základ z modelu Dacia Duster, no prináša viacero inovácií. Ide o SUV s dĺžkou 457 cm, čo je o 23 cm dlhšie ako Duster, s rázvorom 267 cm a výškou 170 cm. Dacia Bigster ponúka 220 mm svetlej výšky, čo je výhodné pre všetky druhy terénu.

Pohon

Bigster je v základe ponúkaný s 1,2-litrovým trojvalcovým turbomotorom v kombinácii s 48V mild hybridom a výkonom 140 koní. K dispozícii sú aj možnosti so 4x4 pohonom a taktiež možnosť jazdy na LPG.

Interiér

Interiér Bigsteru sa nesnaží o luxus, ale o funkčnosť. Na dverách je premyslené použitie dizajnových prvkov, a to aj napriek použitým lacnejším materiálom. Displej vodiča s 10-palcovou veľkosťou umožňuje jednoduché zobrazenie základných informácií a podporuje Android Auto. Ovládanie klimatizácie je intuitívne a dostupné.

Jazdné vlastnosti

Na ceste Bigster ponúka skutočne robustné jazdné vlastnosti aj v náročnejších podmienkach. Príplatková 4x4 sa oplatí pre tých, ktorí zvažujú aj jazdu mimo cesty. Hybridná pohonná jednotka 155 koní je veľmi prijateľná z hľadiska spotreby, pohybuje sa okolo 5,1 litra na 100 km.

Záver a cenová politika

Auto je cenovo veľmi atraktívne, s cenou začínajúcou na 21 000 eur, pričom plne vybavený model sa môže vyšplhať na 32 000 eur. Dacia Bigster ponúka veľa za rozumnú cenu a je skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú priestranné a spoľahlivé SUV.

Plusy a mínusy

• Plusy
  • Robustný dizajn a vzhľad
  • Priateľná cena za množstvo ponúkaných funkcií
  • Priestrannosť a pohodlnosť pre všetkých cestujúcich
  • Dobré jazdné vlastnosti aj mimo ciest
• Mínusy
  • Hlučnosť pri vyšších rýchlostiach na diaľnici
  • Interiér neponúka pocit luxusu
  • Slabšie svetlá neodpovedajú segmentu strednej triedy