Zhrnutie video recenzie auta Dacia Bigster

Dacia je značka vozidiel, ktorá si obľubu získava nielen na Slovensku a v Česku, ale do značnej miery aj na Západe. Nový model, Dacia Bigster, ukazuje, že táto automobilka sa snaží vstúpiť do segmentu, kde sa iné značky už zabývali. Cieľom je ponúknuť veľké a cenovo dostupné auto bez toho, aby jeho kupujúci museli robiť kompromisy na komforte, výkone alebo priestornosti.

Dizajn a vonkajší vzhľad

Dacia Bigster sa zaraďuje do segmentu, kde sa v Európe predá približne tri milióny automobilov ročne, a musí čeliť konkurencii ako je MG HS. Dizajn zahŕňa širokú, lesklú masku chladiča s logom Dacia uprostred. Horizontálne dizajnované svetlomety optimalizujú výhľad na 26 metrov a auto je 4,57 metrov dlhé s rázvorom 2,7 metra. Zavazadlový priestor ponúka objem až 720 litrov a auto je vždy v päťmiestnej konfigurácii.

Interiér a technológie

V interiéri dominujú tvrdé plasty, avšak s dôrazom na údržbu čistoty. Digitálny prístrojový štít má veľkosť 7 alebo 10,1 palca, doplnený centrálnym dotykovým displejom s rovnakou veľkosťou. Výbava zahŕňa aj praktický systém Juklip pre uchytenie mobilných zariadení. Fyzické tlačidlá na ovládanie klimatizácie poskytujú jednoduché a intuitívne ovládanie.

Motor a výkon

Nový model je prvým zo skupiny Renault, ktorý používa hybridný pohon s názvom Hybrid 155. To zahŕňa benzínový štvorvalec, elektromotor s výkonom 50 koní, a vysokonapäťový štartér-generátor. Celkový výkon pohonu je 116 kW (čiže 155 koní) a ponúka priemernú spotrebu 4,7 litra na 100 km. Základná verzia bude tiež dostupná s TCe 140 motorom a pohonom LPG.

Jazdné vlastnosti a komfort

Hybridná verzia prekvapila dobrým odlučnením a elektrická pomoc je citeľná aj pri akcelerácii. Rýchlosť do 100 km/h zvláda model najlepšie, pričom fíčre ako prevodovka a motor fungujú bezproblémovo. Riadenie je komfortné, aj keď spätná väzba nie je výrazná.

Cena a dostupnosť

Cenovka na slovenskom a českom trhu je stanovená veľmi priaznivo, počínajúc od 549 000 Sk pre základný model. Hybridná verzia začína od 665 000 Sk. Plyn-LPG verzia ešte nemá stanovenú cenu k zverejneniu, pretože homologizačný proces ešte prebieha.

Zhrnutie

• Plusy
  • Cenová dostupnosť
  • Priestrannosť a praktickosť interiéru
  • Nízka spotreba hybridnej verzie
• Mínusy
  • Nižšia spätná väzba z riadenia
  • Pevné plastové materiály v interiéri