Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen Touareg

VW Touareg tretej generácie, vyrábaný v Bratislave v Devínskej Novej Vsi, sa stal základom pre mnohé luxusné a športové SUV (napríklad Urus, Bentayga, Cayenne, Q8, Q7), pričom jeho DNA je citeľná v každom z nich. Na rozdiel od spomenutých sesterských modelov bol však Touareg dostupný v rozumnej výbave za cenu hlboko pod 100 000 eur.

Dnes už nie je možné nový Touareg objednať či konfigurovať – zostávajú len skladové zásoby, ktorých je na Slovensku približne 150 kusov, všetky s motorom V6 TDI v dvoch výkonových verziách. Testovaný model disponuje slabšou, 170 kW (231 k) verziou tohto motora. Aj napriek tomu ide o mimoriadne dobre vybavené auto, pričom aktuálne ponúkané bonusy a výbava v hodnote až 16 700 eur robia z posledných kusov veľmi atraktívnu voľbu. Cenové rozpätie skladových vozidiel sa pohybuje od 55 do približne 107 000 eur, pričom väčšina ponúk je okolo 80 000 eur.

História, generácia a význam modelu

Volkswagen Touareg tretej generácie (interné označenie CR), vyrábaný od roku 2018, prešiel v roku 2023 výrazným faceliftom. Za štvrťstoročie výroby vzniklo v Bratislave až 1,2 milióna kusov tohto modelu. Touareg sa stal najúspešnejším SUV prémiovej kategórie v cenovej hladine do 100 000 eur na Slovensku – len v minulom roku sa predalo rekordných 600 kusov nových vozidiel.

Nástupcom Touaregu bude model Tayron, ktorý však podľa autora nie je adekvátnou náhradou. Touareg zostáva posledným skutočne robustným a komplexným SUV značky Volkswagen, s výnimočnými jazdnými vlastnosťami, bezpečnosťou a univerzálnosťou.

Motorizácia a technika

Za optimálnu motorizáciu autor považuje trojlitrový šesťvalcový turbodiesel V6 TDI, ktorý je dostupný v dvoch výkonových verziách:

• 170 kW (231 k), 500 Nm (1 500 – 3 000 ot./min), zrýchlenie 0–100 km/h za 7,7 s, maximálna rýchlosť 222 km/h
• 210 kW (286 k), vyšší výkon aj dynamika (zrýchlenie rýchlejšie o 1,3 s, maximálka takmer 240 km/h), spotreba vyššia len o cca 0,2 l/100 km

Spotreba sa pri bežnej jazde pohybuje medzi 7–7,2 l/100 km (reálne namerané hodnoty), pričom aj výkonnejšia verzia je stále úsporná. Motor je spojený s výbornou 8-stupňovou automatickou prevodovkou AISIN.

Jazdné vlastnosti a komfort

Touareg tretej generácie exceluje v jazdných vlastnostiach na ceste aj v teréne. Vďaka vzduchovému podvozku (odporúčaná výbava) ponúka vysoký komfort jazdy a možnosť meniť svetlú výšku podľa potreby. Systém pohonu všetkých kolies zabezpečuje istotu na akomkoľvek povrchu a v režime offroad sa aktivuje viacero asistentov vrátane automatického zjazdu z kopca či špeciálneho nastavenia posilňovača riadenia.

Maximálny bočný náklon dosahuje až 32°, čo je na letných pneumatikách vynikajúci výsledok. Vozidlo zvláda aj náročnejšie terénne podmienky, hoci prvá a druhá generácia boli ešte viac orientované na offroad (redukovaná prevodovka, lepšie tesnenie karosérie). Touareg tretej generácie je však primárne prémiové SUV s dôrazom na komfort a univerzálnosť.

Jazda po diaľnici je mimoriadne tichá – namerané hodnoty hluku na zimných pneumatikách boli len 61,3–61,7 dB. Aj pri vyšších rýchlostiach ostáva interiér veľmi pokojný a motor pracuje pri nízkych otáčkach.

Výbava a technológie

Verzia Final Edition ponúka bohatú sériovú výbavu v hodnote až 16 700 eur bez príplatku:

• Bezkľúčové otváranie a štartovanie
• Kompletný balík asistenčných systémov (okrem sledovania očí vodiča)
• Head-up displej
• Vyhrievané čelné sklo bez viditeľných vodičov
• Vzduchové pruženie
• Elektrické dovieranie dverí (soft close)
• Ťažné zariadenie
• Sedadlá Ergo Comfort s koženým čalúnením verena – vyhrievané, ventilované, zadné sedadlá tiež vyhrievané
• Panoramatické strešné okno
• Zatmavené zadné okná od B-stĺpika
• 20-palcové disky Nevada a metalíza karosérie

Testovaný model bol doplnený o nočné videnie, natáčanie zadnej nápravy, parkovací balík s diaľkovým ovládaním a elektricky nastaviteľné predné sedadlá v 18 smeroch s masážnou funkciou.

Infotainment a používateľský zážitok

Interiér ponúka veľký centrálny dotykový displej s prehľadným a informačne bohatým rozhraním. Virtuálny kokpit pre vodiča je veľmi dobre spracovaný a dopĺňa ho head-up displej. Systém podporuje bezdrôtové Android Auto a Apple CarPlay.

Jedinou výhradou je mierne pomalšia odozva infotainmentu, čo je dané hardvérom staršej generácie. Pre niektorých zákazníkov zvyknutých na najnovšie systémy môže byť toto občas rušivé. Celkovo však ponúka všetko potrebné pre moderné cestovanie.

Kvalita spracovania a materiály

Kvalita laku, materiálov a plastov je na svetovej úrovni – Touareg tretej generácie potvrdzuje pozíciu Volkswagenu ako poloprémiovej značky. Interiér je robustný, pohodlný a pôsobí luxusne. Menšie výhrady smerujú len k čiastočne nevypolstrovaným odkladacím priestorom vo dverách, kde môžu predmety hrkať.

Praktickosť a variabilita

Touareg ponúka variabilný interiér s veľkým batožinovým priestorom vhodným na športové aktivity, výlety či rodinné dovolenky. Je ideálnym spoločníkom na dlhé trasy aj každodenné použitie.

Financovanie a dostupnosť

Pri financovaní cez Porsche Finance Group Slovensko je možné získať Touareg Airline Final Edition 3.0 V6 TDI za akciovú cenu 80 660 eur vrátane DPH (pri akontácii 50 % a úvere na 5 rokov mesačná splátka vrátane poistenia predstavuje 956 eur). K dispozícii sú aj dodatočné zľavy až do výšky 2 600 eur pri využití financovania.

Porovnanie s konkurenciou

V porovnávacom teste s BMW X5 bola nameraná spotreba Touaregu na trojzmiešanom okruhu vyššia (8,5 l/100 km), čo autor pripisuje nezabehnutému kusu alebo iným okolnostiam. Bežná spotreba však býva nižšia ako u konkurencie pri zachovaní vysokej dynamiky a komfortu.

Spoľahlivosť a trh jazdených vozidiel

Touareg patrí medzi najobľúbenejšie dovážané SUV na Slovensku (najmä z Nemecka). Pri overovaní jazdených kusov však až každý piaty vykazuje známky manipulácie s odometrom a značka má priemer poškodení na úrovni 56 %. Preto je odporúčané overiť históriu vozidla pred kúpou (napr. cez RPZV.sk).

Zhrnutie

• Plusy
  • Výborný trojlitrový šesťvalcový turbodiesel V6 TDI – dynamika aj úspornosť
  • Mimoriadne komfortný vzduchový podvozok a tichý chod aj na diaľnici
  • Bohatá sériová výbava vo Final Edition vrátane asistentov a luxusných prvkov
  • Robustná konštrukcia, vysoká kvalita materiálov a spracovania
  • Veľká variabilita interiéru a batožinového priestoru
  • Dostupnosť skladových vozidiel za atraktívne ceny so zľavami a bonusmi
  • Vysoká bezpečnosť a komplexnosť asistenčných systémov
  • Prémiový charakter za rozumnú cenu v porovnaní s konkurenciou (Cayenne, Q7/Q8, Bentayga...)
• Mínusy
  • Pomalšia odozva infotainmentu oproti najnovším systémom konkurencie
  • Menej vypolstrované odkladacie priestory vo dverách – možné hrkanie predmetov
  • Zreteľné oneskorenie reakcie prevodovky pri kickdowne vo výkonnejšej verzii motora (cca 2 sekundy)
  • Nemožnosť individuálnej konfigurácie nového vozidla – dostupné už len skladové kusy
  • Niektoré praktické detaily (napr. indikácia tlaku pneumatík) by mohli byť prepracovanejšie
  • Vyššie riziko manipulácie s odometrom pri jazdených vozidlách – nutnosť dôkladného preverenia histórie